Diese hochwertige obere Frontabdeckung in Weiß, speziell für das Modell Benelli TRK 502 Euro 4 2020 entwickelt, verleiht Ihrem Motorrad ein stilvolles Aussehen und zusätzlichen Schutz. Hergestellt von der renommierten Marke Benelli, garantiert sie eine perfekte Passform und Langlebigkeit.
Die Abdeckung schützt die Vorderseite des Motorrads effektiv vor mechanischen Beschädigungen wie Absplitterungen oder Kratzern und verleiht ihm gleichzeitig einen sportlichen Charakter. Die weiße Farbe verleiht dem Motorrad ein frisches und modernes Aussehen, das perfekt zur TRK 502-Linie passt.
Speziell für das Modell Benelli TRK 502 Euro 4 2020 entwickelt, passt die Abdeckung perfekt zur Form des Motorrads und gewährleistet eine schnelle und einfache Montage.
Die Marke Benelli steht für Qualität und Zuverlässigkeit in der Welt der Motorräder. Mit dieser Abdeckung investieren Sie in ein Produkt, das Ihnen lange Zeit dienen wird und sein perfektes Aussehen und seine Funktionalität beibehält.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Vordere obere Abdeckung rot BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1149-MX
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Benelli | 41,61 € | ||
Obere Frontabdeckung Weiß BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1150-MX
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Benelli | 41,61 € | ||
Vordere Obere Linke Abdeckung Weiß BENELLI TRK 502X OBL505-MX
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Benelli | 46,45 € | ||
Vordere obere linke Abdeckung Gelb MT Benelli TRK 502X Euro 4 2020 OPG1337-MX
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Benelli | 42,80 € | ||
Vordere obere linke rote Abdeckung FH Benelli TRK 502 OPG1476-MX
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Benelli | 42,80 € | ||
Vordere obere linke Abdeckung Graphit JS Benelli TRK 502 OPG1477-MX
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Benelli | 42,80 € | ||
Vordere obere linke Abdeckung Weiß WS Benelli TRK 502 OPG1478-MX
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Benelli | 46,11 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.