Diese stilvolle und funktionale obere Frontverkleidung in Weiß ist die perfekte Ergänzung für Ihr BENELLI TRK 502 Euro 4 Motorrad. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, bietet sie hervorragenden Schutz vor Wind, Insekten und kleinen Steinen und verleiht Ihrem Motorrad gleichzeitig einen sportlichen Touch.

Warum die BENELLI obere Frontverkleidung wählen?

Erhöhter Fahrkomfort: Die Verkleidung reduziert effektiv Windgeräusche und sorgt so für weniger Ermüdung auf langen Fahrten.
Schutz vor den Elementen: Schützt vor Insekten, Staub und sogar kleinen Steinen, die den Scheinwerfer oder die Windschutzscheibe beschädigen können.
Sportliches Design: Die Verkleidung verleiht dem Motorrad einen dynamischen und modernen Look und unterstreicht seinen sportlichen Charakter.
Perfekte Passform: Speziell für das Modell BENELLI TRK 502 Euro 4 entwickelt, garantiert sie eine präzise und einfache Montage.
Hochwertige Verarbeitung: Die Marke Benelli steht für Qualität und Zuverlässigkeit, was auch diese Verkleidung bestätigt.

Zusammenfassung

Die obere Frontverkleidung BENELLI TRK 502 Euro 4 in Weiß ist eine Investition in Fahrkomfort und Sicherheit. Ihr elegantes Design und ihre solide Konstruktion werden die Erwartungen selbst der anspruchsvollsten Motorradfahrer erfüllen.

	Bewertung	Hersteller	Preis
Vordere obere Abdeckung rot BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1149-MX	0 Rezensionen	Benelli	41,72 €
Vordere Obere Linke Abdeckung Weiß BENELLI TRK 502X OBL505-MX	0 Rezensionen	Benelli	46,58 €
Vordere obere linke Abdeckung Gelb MT Benelli TRK 502X Euro 4 2020 OPG1337-MX	0 Rezensionen	Benelli	42,92 €
Vordere obere linke rote Abdeckung FH Benelli TRK 502 OPG1476-MX	0 Rezensionen	Benelli	42,92 €
Vordere obere linke Abdeckung Graphit JS Benelli TRK 502 OPG1477-MX	0 Rezensionen	Benelli	42,92 €
Vordere obere linke Abdeckung Weiß WS Benelli TRK 502 OPG1478-MX	0 Rezensionen	Benelli	46,24 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.