Rechter Tankpad Benelli TRK 251

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 50016N30003Z
Ersatz für Originalteile :
  • Benelli: 50016N30004Z
  • Benelli: 50016N30001Z
  • Benelli: 50016N30002Z
  • Benelli: 50016N30B100
  • Benelli: 50016N30W900
Benelli
82,19 €
Vorrätig
SKU OZP570-MX
Hersteller Benelli

Rechter Tankpad Benelli TRK 251

Dieser rechte Tankpad ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden Besitzer einer Benelli TRK 251. Er bietet nicht nur Schutz vor Kratzern und Beschädigungen, sondern verleiht dem Motorrad auch ein sportliches und elegantes Aussehen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert er Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse.

Warum sollten Sie sich für den Benelli Tankpad entscheiden?

  • Hervorragender Schutz: Schützt den Tank effektiv vor Kratzern, Abrieb und anderen mechanischen Beschädigungen, die beim Fahren im Gelände oder im täglichen Gebrauch entstehen können.
  • Stilvolles Design: Verleiht dem Motorrad einen aggressiven und dynamischen Charakter und unterstreicht seinen sportlichen Stil.
  • Langlebigkeit und Robustheit: Hergestellt aus robusten Materialien, die witterungsbeständig gegen Regen, Sonne und Frost sind.
  • Präzise Passform: Passt perfekt auf den Tank der Benelli TRK 251 und sorgt für ein ästhetisches Aussehen und einfache Montage.
  • Marke Benelli: Garantie für Qualität und Prestige. Benelli ist eine bekannte und angesehene Motorradmarke, die für die Herstellung zuverlässiger und stilvoller Maschinen bekannt ist.

Eine Investition in einen Tankpad ist eine Investition in das langfristige gute Aussehen Ihres Motorrads. Bieten Sie Ihrer Benelli TRK 251 den besten Schutz und unterstreichen Sie ihren einzigartigen Charakter.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
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Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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