Dieser schwarze Vorderradkotflügel ist die perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik für Ihre BENELLI TRK 502X. Er bietet effektiven Schutz vor Schlamm, Wasser und Steinen, hält Ihr Motorrad sauber und verlängert die Lebensdauer seiner Komponenten. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert er Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen und Witterungseinflüsse.
Der Kotflügel wurde präzise entwickelt, um perfekt zur BENELLI TRK 502X zu passen und ihren dynamischen Charakter zu unterstreichen. Die schwarze Farbe verleiht dem Motorrad einen eleganten und modernen Look, der perfekt zu seinen Linien passt.
Benelli ist eine Marke mit langjähriger Tradition, die für die Herstellung hochwertiger Motorräder und Teile bekannt ist. Mit der Wahl eines Benelli-Kotflügels investieren Sie in bewährte Qualität und Zuverlässigkeit, was sich in Fahrkomfort und Sicherheit niederschlägt.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Schwarzer Vorderradkotflügel BENELLI TRK 502X Euro 4 BLP1428-MX
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Benelli | 159,83 € | ||
Vorderradkotflügel weiß WS Benelli TRK 502 Euro 4 2020 BLP1638-MX
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Benelli | 137,58 € | ||
Vorderradkotflügel Graphit JS Benelli TRK 502 Euro 4 2020 BLP1639-MX
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Benelli | 148,81 € | ||
Vorderradkotflügel gold MT Benelli TRK 502 Euro 4 2020 BLP1637-MX
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Benelli | 154,98 € | ||
Vorderer Kotflügel, dunkelrot FH, Benelli TRK 502 / 502X BLP1780-MX
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Benelli | 167,68 € | ||
Vorderradkotflügel Weiß WS mit Aufklebern Benelli TRK 502X 2020 BLP1783-MX
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Benelli | 167,68 € | ||
Kotflügel vorne, Schwarz-Silber N9, QJMotor 65101P16N900 BLP2526-MX
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QJMotor | 44,18 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.