Diese rote rechte vordere Seitenabdeckung ist die perfekte Lösung für Ihre BENELLI TRK 502. Sie bietet nicht nur Schutz vor mechanischen Beschädigungen und Witterungseinflüssen, sondern verleiht dem Motorrad auch ein sportliches und dynamisches Aussehen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit. Die präzise Anpassung an das Modell TRK 502 gewährleistet eine einfache Montage und eine perfekte Passform.
Die Marke BENELLI steht für italienischen Stil und Präzision. Wenn Sie sich für Originalteile von BENELLI entscheiden, investieren Sie in Qualität und Zuverlässigkeit, die sich in Sicherheit und Fahrkomfort niederschlagen. Die vordere Seitenabdeckung schützt Ihr Motorrad nicht nur, sondern unterstreicht auch seinen einzigartigen Charakter.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Rechte vordere Seitenabdeckung Rot BENELLI TRK 502 Euro 4 OPB682-MX
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Benelli | 82,16 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung Weiß BENELLI TRK 502 Euro 4 OPB683-MX
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Benelli | 82,16 € | ||
Rechte vordere Seitenabdeckung grau BENELLI TRK 502X Euro 4 OBP476-MX
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Benelli | 81,58 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung weiß BENELLI TRK 502X Euro 4 OPB700-MX
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Benelli | 75,43 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung Weiß Benelli TRK 502 Euro 4 2020 OPB773-MX
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Benelli | 76,15 € | ||
Rechte vordere Seitenabdeckung Rot FH Benelli TRK 502X 2020 OPB819-MX
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Benelli | 81,40 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung Rot FH mit Aufklebern Benelli TRK 502 2020 OPB826-MX
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Benelli | 82,16 € | ||
Rechte vordere Seitenabdeckung grau JS mit Aufklebern Benelli TRK 502 2020 OPB827-MX
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Benelli | 82,16 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung, rot TL, Benelli TRK 502 OPB1088-MX
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Benelli | 76,15 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.