Diese rote rechte vordere Seitenabdeckung von FH ist die perfekte Lösung für Besitzer einer Benelli TRK 502X von 2020, die Wert auf Ästhetik und Schutz ihres Motorrads legen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert die Abdeckung Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen und Witterungseinflüsse. Ihre präzise Passform für das Modell TRK 502X sorgt für eine einfache Montage und einen perfekten Sitz, was zu einem effektiven Schutz vor Steinen, Schlamm und anderen Verschmutzungen führt.
Die rote Farbe der Abdeckung verleiht dem Motorrad einen sportlichen Charakter und hebt es auf der Straße hervor. Sie schützt nicht nur die empfindlichen Elemente des Motorrads, sondern verbessert auch sein Aussehen und verleiht ihm einen aggressiven und dynamischen Stil.
Die Marke Benelli steht für Qualität und Präzision. Diese rechte vordere Seitenabdeckung von FH ist ein weiterer Beweis für die Liebe zum Detail und das Engagement für die Herstellung erstklassiger Produkte. Perfekt passend für das Modell TRK 502X von 2020, gewährleistet sie eine problemlose Montage und eine lange Lebensdauer.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Rechte vordere Seitenabdeckung Rot BENELLI TRK 502 Euro 4 OPB682-MX
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Benelli | 82,27 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung Weiß BENELLI TRK 502 Euro 4 OPB683-MX
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Benelli | 82,27 € | ||
Rechte vordere Seitenabdeckung grau BENELLI TRK 502X Euro 4 OBP476-MX
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Benelli | 81,69 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung weiß BENELLI TRK 502X Euro 4 OPB700-MX
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Benelli | 75,54 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung Weiß Benelli TRK 502 Euro 4 2020 OPB773-MX
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Benelli | 76,25 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung Rot FH mit Aufklebern Benelli TRK 502 2020 OPB826-MX
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Benelli | 82,27 € | ||
Rechte vordere Seitenabdeckung grau JS mit Aufklebern Benelli TRK 502 2020 OPB827-MX
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Benelli | 82,27 € | ||
Vordere rechte Seitenabdeckung, rot TL, Benelli TRK 502 OPB1088-MX
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Benelli | 76,25 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.