Vordere rechte Seitenabdeckung, rot TL, Benelli TRK 502

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 65633P16TL00
Ersatz für Originalteile :
  • Benelli: 65633P16006Z
  • Benelli: 65633P16005Z
  • Benelli: 65633P16004Z
  • Benelli: 65633P16007Z
  • Benelli: 65633P16008Z
  • Benelli: 65633P16009Z
  • Benelli: 65633P16WF00
  • Benelli: 65633P16022Z
  • Benelli: 65633P16020Z
  • Benelli: 65633P16017Z
  • Benelli: 65633P16018Z
  • Benelli: 65633P16016Z
  • Benelli: 65633P16024Z
  • Benelli: 65633P16023Z
Benelli
76,25 €
Vorrätig
SKU OPB1088-MX
Hersteller Benelli

Rechte vordere Seitenabdeckung, rot TL, Benelli TRK 502

Diese rote, rechte vordere Seitenabdeckung ist die perfekte Lösung für Ihre Benelli TRK 502. Sie bietet nicht nur Schutz vor mechanischen Beschädigungen und Witterungseinflüssen, sondern verleiht dem Motorrad auch ein sportliches und dynamisches Aussehen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Straßenbedingungen.

Warum eine Benelli Abdeckung wählen?

Die Marke Benelli steht für italienische Qualität und Präzision. Indem Sie Originalteile wie diese Abdeckung wählen, investieren Sie in die Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Motorrads. Die präzise Passform für das Modell TRK 502 gewährleistet eine einfache Montage und eine perfekte Passgenauigkeit.

Vorteile:

  • Schutz: Schützt effektiv vor seitlichen Beschädigungen.
  • Stil: Verleiht dem Motorrad einen sportlichen Charakter.
  • Haltbarkeit: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, wetterbeständig.
  • Perfekte Passform: Speziell für das Modell Benelli TRK 502 entwickelt.
  • Benelli Qualität: Garantie für italienische Präzision und hochwertige Verarbeitung.
Produkt Bewertung Hersteller Preis
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Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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