Diese rechte obere vordere Abdeckung in Weiß WS ist die perfekte Lösung für Benelli- und Keeway-Rollerbesitzer. Sie bietet nicht nur Schutz vor mechanischen Beschädigungen, sondern verleiht dem Fahrzeug auch ein elegantes und modernes Aussehen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Witterungsbeständigkeit.

Warum sollten Sie sich für diese Abdeckung entscheiden?

Perfekte Passform: Die Abdeckung wurde präzise entwickelt, um perfekt zu Benelli- und Keeway-Modellen zu passen und eine einfache Montage und Demontage zu gewährleisten.
Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit: Aus strapazierfähigen Materialien gefertigt, ist die Abdeckung resistent gegen Kratzer, Stöße und Witterungseinflüsse, was eine lange Lebensdauer garantiert.
Ästhetisches Aussehen: Die weiße WS-Farbe verleiht dem Roller ein frisches und modernes Aussehen und unterstreicht seinen dynamischen Charakter.
Schutz vor Beschädigungen: Schützt die Vorderseite des Fahrzeugs effektiv vor mechanischen Beschädigungen wie Kratzern oder Steinschlägen.
Marke Benelli: Benelli ist eine bekannte und angesehene Marke, die hohe Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Produkte garantiert.

Diese Abdeckung ist eine Investition, die Ihnen lange Freude und Zufriedenheit mit Ihrem Roller garantiert.

	Bewertung	Hersteller	Preis
Vordere obere rechte Abdeckung Weiß Benelli / Keeway OPG1112-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,26 €
Vordere obere rechte rote Abdeckung Benelli / Keeway OPG1114-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,26 €
Vordere obere rechte Abdeckung Schwarz Benelli / Keeway OPG1330-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,26 €
Rechte obere Frontabdeckung, Fluoreszierendes Grün U6, Benelli / Keeway OPG1331-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,79 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.