Diese originale vordere Abdeckung in Grün ist für Benelli- und Keeway-Motorräder konzipiert. Sie bietet nicht nur Schutz vor mechanischen Beschädigungen und Witterungseinflüssen, sondern verleiht dem Fahrzeug auch ein stilvolles Aussehen. Als Originalteil garantiert sie eine perfekte Passform und einfache Montage.

Warum eine Original-Benelli / Keeway-Abdeckung wählen?

Ausgezeichnete Qualität: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, die widerstandsfähig gegen Stöße und Kratzer sind.
Perfekte Passform: Speziell für Benelli- und Keeway-Motorräder entwickelt, was eine präzise Passform und problemlose Montage gewährleistet.
Schutz vor Beschädigungen: Schützt empfindliche Motorradteile wirksam vor mechanischen Beschädigungen, Steinen, Insekten und anderen äußeren Einflüssen.
Stilvolles Design: Die grüne Farbe verleiht dem Motorrad einen sportlichen und dynamischen Charakter.
Lange Lebensdauer: Original-Benelli / Keeway-Teile zeichnen sich durch hohe Qualität und Langlebigkeit aus, was sich in einer langen Nutzungsdauer niederschlägt.

Diese Abdeckung ist eine Investition in die Sicherheit und Ästhetik Ihres Motorrads. Wählen Sie Original-Benelli / Keeway-Qualität und genießen Sie problemloses Fahren.

	Bewertung	Hersteller	Preis
Vordere obere linke Abdeckung Weiß Benelli / Keeway OPG1109-MX	0 Rezensionen	Benelli	5,94 €
Vordere obere linke Abdeckung Schwarz Benelli / Keeway OPG1110-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,89 €
Vordere obere linke Abdeckung Rot Benelli / Keeway OPG1111-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,89 €
Vordere obere linke Abdeckung BW00 Benelli / Keeway OPG1464-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,23 €
Vordere obere linke Abdeckung, Weiß WS, Benelli / Keeway OPG1897-MX	0 Rezensionen	Benelli	10,89 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.