Diese originale rechte obere hintere Abdeckung in Mattgrau ist die perfekte Ergänzung für Ihre Benelli Leoncino 500. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse. Perfekt passend für das Modell Leoncino 500, sorgt sie für ein ästhetisches Finish des Motorrads und schützt wichtige Komponenten vor Beschädigungen.

Warum eine Original-Benelli-Abdeckung wählen?

Perfekte Passform: Die Abdeckung wurde speziell für das Modell Leoncino 500 entwickelt, was eine präzise und einfach zu montierende Passform garantiert.
Hochwertige Materialien: Hergestellt aus strapazierfähigen und witterungsbeständigen Materialien, bietet sie lang anhaltenden Schutz.
Ästhetisches Finish: Das Mattgrau passt perfekt zum Design der Leoncino 500 und verleiht ihr ein elegantes und modernes Aussehen.
Schutz vor Beschädigungen: Die Abdeckung schützt wichtige Motorradkomponenten vor Kratzern, Abrieb und anderen Beschädigungen.
Prestige der Marke Benelli: Mit der Wahl von Original-Benelli-Teilen investieren Sie in die Qualität und Zuverlässigkeit, für die diese italienische Marke bekannt ist.

Diese Abdeckung ist nicht nur ein Schutzelement, sondern auch eine Möglichkeit, den individuellen Charakter Ihrer Benelli Leoncino 500 zu unterstreichen.

	Bewertung	Hersteller	Preis
Hintere obere rechte Abdeckung, rot Benelli Leoncino 500 OTG1780-MX	0 Rezensionen	Benelli	89,74 €
Rechte hintere obere Abdeckung, schwarz Benelli Leoncino 500 OTG1781-MX	0 Rezensionen	Benelli	89,74 €
Rechte obere hintere Abdeckung, mattbraun Benelli Leoncino 500 OTG1783-MX	0 Rezensionen	Benelli	89,74 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.