Name: Oring Ansaugkrümmer Benelli
Brand: Benelli
Price: 6.18 EUR
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OEM-Originalteil:

Benelli: R92850259M

Ersatz für Originalteile :

Benelli: 160056090000
QJMotor: 160056090000

Benelli

6,18 €

Vorrätig

SKU	ORI431-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
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Benelli Ansaugkrümmer O-Ring - Zuverlässigkeit und Präzision

Dieser Ansaugkrümmer O-Ring der renommierten Marke Benelli garantiert eine dichte Abdichtung und einen reibungslosen Betrieb Ihres Motorrads. Nach höchsten Standards entwickelt, gewährleistet er eine lange Lebensdauer und Verschleißfestigkeit.

Warum einen Benelli O-Ring wählen?

Ausgezeichnete Qualität: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist der Benelli O-Ring beständig gegen Öle, Fette und hohe Temperaturen, was sich in seiner langen Lebensdauer widerspiegelt.
Präzise Passform: Perfekt an den Ansaugkrümmer angepasst, sorgt er für Dichtheit und verhindert Leckagen.
Zuverlässigkeit: Der Benelli O-Ring ist ein Bauteil, auf das Sie sich verlassen können. Er gewährleistet einen problemlosen Motorbetrieb und minimiert das Risiko von Ausfällen.
Marke Benelli: Mit der Wahl von Benelli-Produkten setzen Sie auf bewährte Qualität und jahrelange Erfahrung in der Motorradindustrie.

Investieren Sie in die Zuverlässigkeit Ihres Motorrads mit dem Benelli Ansaugkrümmer O-Ring.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Benelli-Flansch 41x1,78 mm ORI558-MX	0 Rezensionen	Benelli	1,77 €
	Oring Motordeckel 41x1,78mm QJMotor 160056090000 ORI806-MX	0 Rezensionen	QJMotor	1,57 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.