Diese robuste linke Handprotektorenhalterung, speziell für die Benelli TRK 502 und 502X Motorräder entwickelt, bietet zuverlässigen Schutz für Ihre Hände und den Lenker vor Wind, Regen, Steinen und Insekten. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen. Die elegante schwarze Oberfläche passt perfekt zum Design des Motorrads und verleiht ihm eine sportliche Note.
Die BG2Z Handprotektorenhalterung ist die ideale Lösung für Motorradfahrer, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen. Sie schützt die Hände effektiv vor widrigen Wetterbedingungen sowie vor Stößen durch Äste und andere Hindernisse auf der Straße. Reduzierte Ermüdung der Hände führt zu mehr Kontrolle über das Motorrad und einer angenehmeren Fahrt.
Die Halterung wurde speziell für die Benelli TRK 502 und 502X Modelle entwickelt und garantiert eine perfekte Passform und einfache Montage. Die robuste Konstruktion sorgt für Stabilität und sichere Befestigung der Handprotektoren, auch bei Fahrten in schwierigem Gelände.
Mit der Wahl der Benelli Handprotektorenhalterung entscheiden Sie sich für ein Produkt einer renommierten Marke, die für ihre hohe Qualität und Liebe zum Detail bekannt ist. Es ist eine Investition in Sicherheit und Komfort, die sich mit Sicherheit auszahlt.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Linker Handprotektorenhalter, 004Z, Benelli TRK 702 / TRK 702 X WOD031-MX
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Benelli | 76,58 € | ||
Linker Lenkerschutzbügel, Gelb MS2Z, QJMotor SVT 650 WOD035-MX
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QJMotor | 32,82 € | ||
Lenkerschützbügelhalterung links, gold AE2Z, QJMotor SVT 650 WOD036-MX
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QJMotor | 28,06 € | ||
Linke Lenkerschützbügelhalterung, 013Z, QJMotor SRT 800 WSO109-MX
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QJMotor | 37,00 € | ||
Lenkerverkleidungshalterung links silber, QJMotor SRT 550 SX / SRT 600 SX WOD045-MX
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QJMotor | 46,38 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.