Diese hochwertige rechte obere hintere Abdeckung in Marineblau und Silber ist das perfekte Ersatzteil für die Motorräder Junak 901, Junak 122 und Barton Sprint 1. Sie bietet nicht nur Schutz, sondern verleiht dem Motorrad auch ein stilvolles und modernes Aussehen. Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, garantiert sie eine lange Lebensdauer und Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen und Witterungseinflüsse.
Die Abdeckung wurde präzise entwickelt, um perfekt zu den aufgeführten Motorradmodellen zu passen. Ihre Montage ist einfach und schnell, was Zeit spart und Probleme vermeidet. Die marineblaue und silberne Oberfläche passt perfekt zum Design des Junak 901, Junak 122 und Barton Sprint 1 und unterstreicht ihren dynamischen Charakter.
Die Marke Junak steht für Solidität und Zuverlässigkeit. Diese rechte obere hintere Abdeckung ist das beste Beispiel dafür. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist sie resistent gegen Kratzer, Stöße und UV-Strahlung. Dadurch behält sie ihr attraktives Aussehen lange Zeit, unabhängig von der Nutzungsintensität.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Rechte obere hintere Abdeckung Schwarz Silber Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG412-MX
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Junak | 27,42 € | ||
Hintere obere rechte Abdeckung Orange Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG414-MX
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Junak | 11,47 € | ||
Hintere obere rechte Abdeckung bordeauxrot silber Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG1208-MX
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Junak | 27,42 € | ||
Hintere obere rechte Abdeckung, hell bordeauxrot-silber Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG964-MX
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Junak | 13,83 € | ||
Rechte hintere Abdeckung Blau-Silber Junak 901F (ab 2014) OTG1417-MX
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Junak | 20,27 € | ||
Hintere obere rechte Abdeckung Mattschwarz Junak 901 OTG2547-MX
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Junak | 29,55 € |
SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.