Diese originale rechte hintere obere Abdeckung in Grau, speziell für das Motorrad BENELLI TRK 502 Euro 4 entwickelt, ist die perfekte Lösung für alle, die hochwertige Ersatzteile suchen. Hergestellt aus strapazierfähigem und widerstandsfähigem Material, garantiert sie eine lange Lebensdauer und einen wirksamen Schutz des Motorrads.
Die Abdeckung schützt empfindliche Motorradteile perfekt vor mechanischen Beschädigungen, Schmutz und Witterungseinflüssen. Ihr präzises Design und die speziellen Halterungen gewährleisten eine perfekte Passform für das Modell BENELLI TRK 502 Euro 4 und erleichtern die Montage und Demontage. Die graue Farbe verleiht dem Motorrad ein elegantes und modernes Aussehen.
Wenn Sie sich für ein Originalteil von BENELLI entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie ein Produkt von höchster Qualität erhalten. Die Marke BENELLI ist ein Synonym für Zuverlässigkeit, Präzision und innovative Lösungen in der Welt der Motorräder. Diese Abdeckung ist eine Investition in die Sicherheit und Ästhetik Ihres Fahrzeugs.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Hintere Obere Rechte Abdeckung Weiß BENELLI TRK 502 Euro 4 OTG1741-MX
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Benelli | 68,71 € | ||
Hintere obere rechte Abdeckung rot BENELLI TRK 502 Euro 4 OTG1736-MX
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Benelli | 56,76 € | ||
Hintere obere rechte Abdeckung weiß BENELLI TRK 502 Euro 4 OTG1737-MX
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Benelli | 56,76 € | ||
Hintere obere rechte Abdeckung gelb MT Benelli TRK 502X Euro 4 2020 OTG2251-MX
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Benelli | 56,28 € | ||
Hintere Obere Rechte Abdeckung Weiß mit Aufklebern Benelli TRK 502 2020 OTG2299-MX
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Benelli | 60,69 € | ||
Rechte obere hintere Abdeckung grau JS mit Aufklebern Benelli TRK 502X 2020 OTG2306-MX
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Benelli | 60,69 € | ||
Hintere obere rechte rote Abdeckung FH mit Aufklebern Benelli TRK 502X 2020 OTG2310-MX
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Benelli | 56,28 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.