Suzuki GSF 650 Bandit
Die Suzuki GSF 650 Bandit ist ein bemerkenswertes Motorrad, das ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Vielseitigkeit herstellt. Als Mitglied von Suzukis geschätzter Bandit-Serie führt sie das Erbe ihrer Vorgänger fort und bietet gleichzeitig moderne Verbesserungen, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben.
Angetrieben wird die GSF 650 Bandit von einem robusten Reihenvierzylinder mit einem Hubraum von 650 cm³. Dieser Motor bietet eine perfekte Mischung aus Leistung und Effizienz und eignet sich daher sowohl für aufregende Fahrten als auch für den täglichen Einsatz im Berufsverkehr. Mit reichlich Drehmoment und Leistung bietet die Bandit 650 eine starke Beschleunigung und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich, was eine fesselnde und aufregende Fahrt auf jeder Straße gewährleistet.
Das Design der GSF 650 Bandit strahlt ein Gefühl von Selbstvertrauen und Sportlichkeit aus. Ihr schlankes und muskulöses Erscheinungsbild wird durch eine aerodynamische Karosserie und stilvolle Details ergänzt. Die bequeme Sitzposition und die ergonomisch angeordneten Bedienelemente sorgen für Fahrerkomfort, ob auf Langstrecken oder in der Stadt. Die Größe des Motorrads sorgt für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Agilität und Stabilität und ermöglicht ein präzises Handling und sicheres Manövrieren.
Handling und Stabilität sind die Hauptstärken der GSF 650 Bandit, dank ihres ausgereiften Fahrwerks und der Federung. Das Motorrad verfügt über einen robusten Rahmen, der eine ausgezeichnete Steifigkeit und ein gutes Ansprechverhalten bietet, was sich in präzisen Kurvenfahrten und einem stabilen Fahrverhalten niederschlägt. Die vordere Telegabel und die hintere Monoshock-Federung sorgen für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten und absorbieren Unebenheiten der Fahrbahn für mehr Komfort und Stabilität.
Auch die Sicherheit steht bei der GSF 650 Bandit im Vordergrund. Das Motorrad ist mit einem zuverlässigen Bremssystem ausgestattet, das über zwei Scheiben vorne und eine Scheibe hinten verfügt und unter verschiedenen Bedingungen eine starke und progressive Bremsleistung bietet. Darüber hinaus kann sie mit fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologien wie ABS (Antiblockiersystem) ausgestattet werden, um die Bremsleistung und die allgemeine Sicherheit weiter zu verbessern.
Insgesamt ist die Suzuki GSF 650 Bandit ein vielseitiges und leistungsfähiges Motorrad, das ein breites Spektrum von Fahrern anspricht. Ganz gleich, ob Sie aufregende Fahrten auf kurvenreichen Straßen oder komfortable Pendlerfahrten in der Stadt suchen, die Bandit 650 ist in jeder Hinsicht überzeugend. Mit ihrem leistungsstarken Motor, dem eleganten Design und den fortschrittlichen Funktionen ist sie ein Beispiel für Suzukis Engagement, Motorradfans ein erstklassiges Fahrerlebnis zu bieten.
Versionen Suzuki GSF 650 Bandit
Kupplungshebelkörper Suzuki GSF 650 Bandit
Rohr des vorderen Stoßdämpfers Suzuki GSF 650 Bandit
Zusätzliche Nebelscheinwerfer Suzuki GSF 650 Bandit
Rücklichteinheit Suzuki GSF 650 Bandit
Universelles Scheinwerferlicht Suzuki GSF 650 Bandit
Spiegel gesetzt Suzuki GSF 650 Bandit
- Homologation tak
- Gehäusematerial
- Gewinderichtungen: uniwersalne
- Homologation tak
- Gehäusematerial
- Gewinderichtungen: uniwersalne
Linker spiegel Suzuki GSF 650 Bandit
Rechter Spiegel Suzuki GSF 650 Bandit
Antriebskette Suzuki GSF 650 Bandit
![Antriebskette 50(530)ZVMX, X-Ring, bis zu 1400ccm, S&S - silber, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/31a91b0dd1f2412c76ba6f414a341b9c.webp)
- Dichtungsart
- S&S
- Kettengröße 50(530)
![Antriebskette 525ZVMX X-Ring S&S DID silber [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/ae8b99357ea9b303e18dcef8b979e86f.webp)
- Dichtungsart
- S&S
- Kettengröße 50(530)
![Antriebskette 530XR Iris X-Ring Gold [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/15b2afc241652120db43e09a713445e6.webp)
- Kettengröße 50(530)
- Dichtungsart
- G&B - IRIS
![Antriebskette 50(530)ZVMX, X-Ring, bis zu 1400ccm, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/06c58d7d94e44dc49c86f1465a947649.webp)
- Kettengröße 50(530)
- Dichtungsart
![Antriebskette 530H [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/e07bd02f8a2d05ce522ba5c74367c956.webp)
![Antriebskette 530NZ, bis 750ccm, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/25dc66cefb0dad63fe007eccf319c985.webp)
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- Kettengröße 50(530)
- Dichtungsart
![Antriebskette 525VX3, X-Ring, bis 1000ccm, G&B - gold schwarz, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/d17ffcc4f575fc54b802e013860d178b.webp)
- Kettengröße 50(530)
- G&B - gold schwarz
- Dichtungsart
![Antriebskette 530VX3, X-Ring, bis 1100ccm, G&B - gold schwarz, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/59a0f3444a6f8d4d5fd306fddd7cb2a3.webp)
- Dichtungsart
- Kettengröße 50(530)
- G&B - gold schwarz
![Antriebskette 530VX3, X-Ring, bis 1100ccm, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/5cad1aa3096a2b3dc10fda96a45e4bbf.webp)
- Dichtungsart
- Kettengröße 50(530)
![Antriebskette 530XR, X-Ring, schwarz, Iris [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/507db9406da6792baa87e5e7e0fc7b2f.webp)
![Antriebskette 525ZVMX2, X-Ring, bis 1300ccm, G&G - gold, offen mit Niet, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/ff5cea9fedbad886af4e91ad6d465780.webp)
- Kettengröße 50(530)
- G&G - volles Gold
- Dichtungsart
![Antriebskette 525ZVMX2, X-Ring, bis 1300ccm, offen mit Niet, DID [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/01fca7953f3c715f87c68e0675455c12.webp)
- Kettengröße 50(530)
- Dichtungsart
![Antriebskette 525ZRT, Z-Ring, bis 900ccm, Clip+Niet, gold, Regina Touring Street [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/f173e1b31d0978c5f7202c340adafd9b.webp)
- Kettengröße 50(530)
- G&B - gold schwarz
- Dichtungsart
![Antriebskette 530ZRT, Z-Ring, bis 1000ccm, Nietschloss, Gold, Regina Touring Street [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/580ead40a1c4b503120aec2faa3c97c8.webp)
- Kettengröße 50(530)
- G&B - gold schwarz
- Dichtungsart
Steuerkette Suzuki GSF 650 Bandit
Lenksäule und Sattelstützenlager Suzuki GSF 650 Bandit
Vorderradlager Suzuki GSF 650 Bandit
Hinterradlager Suzuki GSF 650 Bandit
Kugellager Suzuki GSF 650 Bandit
- Innendurchmesser [mm]: 17mm
- Außendurchmesser [mm]: 40mm
- Breite [mm]: 12mm
- RS / 2RS
- C3
- ISO-Code für Kugellager: 6203
- ISO-Code für Kugellager: 6203
- Innendurchmesser [mm]: 17mm
- Außendurchmesser [mm]: 40mm
- Breite [mm]: 12mm
- RS / 2RS
- C3
- RS / 2RS
- ISO-Code für Kugellager: 6203
- Innendurchmesser [mm]: 17mm
- Außendurchmesser [mm]: 40mm
- Breite [mm]: 12mm
- ISO-Code für Kugellager: 6203
- Innendurchmesser [mm]: 17mm
- Außendurchmesser [mm]: 40mm
- Breite [mm]: 12mm
- RS / 2RS
- C3
- ISO-Code für Kugellager: 6203
- Innendurchmesser [mm]: 17mm
- Außendurchmesser [mm]: 40mm
- Breite [mm]: 12mm
- RS / 2RS
- C3
- ISO-Code für Kugellager: 6203
- Innendurchmesser [mm]: 17mm
- Außendurchmesser [mm]: 40mm
- Breite [mm]: 12mm
- RSH / 2RSH
- Innendurchmesser [mm]: 20mm
- Außendurchmesser [mm]: 47mm
- Breite [mm]: 14mm
- RS / 2RS
- C3
- ISO-Code für Kugellager: 6204
Konisches Lager Suzuki GSF 650 Bandit
Griffe gesetzt Suzuki GSF 650 Bandit
Beheizte Griffe Suzuki GSF 650 Bandit
Brecherwerkzeuge für die Zerkleinerungsmaschine Suzuki GSF 650 Bandit
Stoßdämpferöl Suzuki GSF 650 Bandit
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 5W
- Volumen der Verpackung 1 L
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 5W
- Volumen der Verpackung 1 L
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 15W
- Volumen der Verpackung 1 L
- Ölqualität
- Volumen der Verpackung 1 L
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 5W
- Volumen der Verpackung 1 L
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 5W
- Ölqualität
- Volumen der Verpackung 1 L
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 5W
- Ölqualität
- Volumen der Verpackung 1 L
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 5W
- Ölqualität
- Volumen der Verpackung 1 L
- SAE-Viskositätsklasse für Stoßdämpfer [W]: 5W
- Ölqualität
