Motor für Kawasaki KFX 400

Kawasaki KFX 400

Das Kawasaki KFX 400 ist ein Geländewagen (ATV), der von 2003 bis 2006 von Kawasaki hergestellt wurde. Es wurde als Hochleistungs-Sport-ATV entwickelt, das eine Vielzahl von Terrains bewältigen konnte, von Rennstrecken bis hin zu Off-Road-Pfaden. Das KFX 400 verfügte über einen leistungsstarken 398-ccm-Viertaktmotor, der sowohl für Rennen als auch für Geländefahrten ausreichend Leistung bot.

Eines der herausragenden Merkmale des KFX 400 war sein Hochleistungs-Federsystem, das so konstruiert war, dass es Stöße und Sprünge absorbierte und auch in unwegsamem Gelände eine ruhige Fahrt ermöglichte. Das Motorrad verfügte über ein Federungssystem mit langem Federweg und doppelten A-Lenkern vorne und einer Schwinge hinten, wodurch es eine Vielzahl von Hindernissen mit Leichtigkeit bewältigen konnte.

Die KFX 400 war außerdem leicht und wendig, was das Manövrieren auf engen Strecken oder in schwierigem Gelände erleichterte. Mit einem Gewicht von nur 165 kg war es eines der leichtesten Sport-ATVs auf dem damaligen Markt. Das Motorrad hatte auch eine niedrige Sitzhöhe von nur 810 mm, was es Fahrern aller Größen leicht machte, die Kontrolle zu behalten.

Auf der Rennstrecke war das KFX 400 eine leistungsstarke Maschine, die es mit der Konkurrenz aufnehmen konnte. Sie erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 120 km/h und konnte in wenigen Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Das Motorrad verfügte über ein Fünfgang-Getriebe, das dem Fahrer ein sanftes und einfaches Schalten ermöglichte, sowie über eine leistungsstarke Scheibenbremsanlage, die für eine gute Bremswirkung sorgte.

Im Gelände war die KFX 400 eine fähige Maschine, die eine Vielzahl von Terrains bewältigen konnte, von schlammigen Pfaden bis zu felsigen Hügeln. Ihr leistungsstarkes Federungssystem und ihr geringes Gewicht machten sie zu einer beliebten Wahl für Fahrer, die eine Maschine suchten, die sowohl im Rennsport als auch im Gelände mit Leichtigkeit zurechtkam.

Insgesamt war das Kawasaki KFX 400 ein leistungsstarkes Sport-ATV, das sich gut für Fahrer eignete, die eine Maschine suchten, die eine Vielzahl von Geländetypen und Fahrstilen bewältigen konnte. Der leistungsstarke Motor, das Hochleistungs-Federsystem und das leichte Design machten es zu einer beliebten Wahl für Fahrer, die die Grenzen dessen, was auf einem ATV möglich war, ausreizen wollten.

bloßer Zylinder Kawasaki KFX 400

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Zylinder komplett Kawasaki KFX 400

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  • Hubraum [cm³]: 400cm³
  • Zylinderdurchmesser [mm]: 90.00mm
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  • Hubraum [cm³]: 400cm³
  • Zylinderdurchmesser [mm]: 90.00mm
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  • Hubraum [cm³]: 435cm³
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Pleuelstange Kawasaki KFX 400

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Kupplungskorb Kawasaki KFX 400

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Steuerkette Kawasaki KFX 400

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Kolbenringe Kawasaki KFX 400

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Ventileinstellplättchen Kawasaki KFX 400

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Distanzstücke für Kupplungsscheiben Kawasaki KFX 400

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Federn der Antriebskupplung Kawasaki KFX 400

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Kupplungsscheiben Kawasaki KFX 400

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Kompletter Kolben Kawasaki KFX 400

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  • Kolbendurchmesser [mm]: 89.96mm
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  • Kolbendurchmesser [mm]: 93.96mm
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  • Kolbendurchmesser [mm]: 89.96mm
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  • Kolbendurchmesser [mm]: 96.96mm
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Zylinderdichtung Kawasaki KFX 400

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Zylinderkopfdichtung Kawasaki KFX 400

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Dichtung Motorabdeckung links Kawasaki KFX 400

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Dichtung Motorabdeckung rechts Kawasaki KFX 400

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Ventildeckeldichtung Kawasaki KFX 400

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Dichtung des Auspuffs Kawasaki KFX 400

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Satz Zylinderkopf- und Zylinderdichtungen Kawasaki KFX 400

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Motordichtungen komplett Kawasaki KFX 400

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Kurbelwelle Kawasaki KFX 400

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