Beta Quadra 50
Der Beta Quadra 50 ist ein klassisches, in Italien hergestelltes Enduro-Motorrad, das seit Ende der 1990er Jahre existiert. Es ist ein leichtes, zweitaktiges, einzylindriges Triebwerk, das für den Offroad-Einsatz konzipiert ist. Es wird von einem 49,9 cm³ luftgekühlten Motor angetrieben, der eine maximale Leistung von 5,2 kW bei 7500 U/min und ein maximales Drehmoment von 4,5 Nm bei 6500 U/min erzeugt. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe mit einer Nass-Mehrscheibenkupplung verbunden. Das Motorrad hat ein Trockengewicht von nur 85 kg und ein Tankvolumen von 7,5 Litern.Der Beta Quadra 50 verfügt über einen Stahlrahmen mit einem einseitigen Schwingarm und einer Teleskopgabel mit hydraulischer Dämpfung. Das Motorrad hat einen Radstand von 1290 mm und einen Bodenfreiheit von 280 mm. Das Motorrad ist mit einer Brembo-Hydraulik-Scheibenbremse an der Vorderrad und einer mechanischen Trommelbremse an der Hinterrad ausgestattet. Das Motorrad hat ein 21-Zoll-Vorderrad und ein 18-Zoll-Hinterrad und ist mit einem Dual-Purpose-Reifen ausgestattet. Das Motorrad hat eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 70 km/h und einen Kraftstoffverbrauch von ca. 2,5 Litern pro 100 km.Der Beta Quadra 50 ist ein zuverlässiges und leistungsstarkes Enduro-Motorrad, das perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet ist. Es hat ein einfaches Design und ist leicht zu warten. Das Motorrad ist leicht und wendig, was es ideal für das Navigieren enger Trails und steinigem Gelände macht. Der Motor ist leistungsstark genug, um die meisten Gelände zu bewältigen, und die Federung ist einstellbar, um verschiedene Fahrstile zu unterstützen. Das Motorrad ist auch relativ sparsam im Verbrauch, was es zu einer großartigen Wahl für diejenigen macht, die ein kostengünstiges Offroad-Fahrzeug suchen.Versionen Beta Quadra 50
Beta
Quadra 50 2T
1997
Beta
Quadra 50 2T
1998
Beta
Quadra 50 2T
1999
Beta
Quadra 50 2T
2000
Beta
Quadra 50 2T
2001
Beta
Quadra 50 2T
1994
Beta
Quadra 50 2T
1995
Beta
Quadra 50 2T
1996
Kabelklemmverbinder Beta Quadra 50
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Kabelbinder Kabel Beta Quadra 50
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O-Ring Beta Quadra 50
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- Durchmesser [mm]: 5.5mm
- Stärke [mm]: 1.5mm
Abdeckung Beta Quadra 50
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Abdeckung des Zylinders Beta Quadra 50
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Abdeckung wechseln Beta Quadra 50
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Motorlüfterabdeckung Beta Quadra 50
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Die Starterradachse Beta Quadra 50
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Motoraufhängungsachse Beta Quadra 50
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Antriebsriemen Beta Quadra 50
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- Höhe [mm]: 8mm
- Kąt [°]: 28°
- Länge [mm]: 788mm
- Breite [mm]: 18.1mm
- Kąt [°]: 28°
- Höhe [mm]: 8mm
- Länge [mm]: 788mm
- Breite [mm]: 17mm
- Breite [mm]: 17mm
- Länge [mm]: 788mm
- Kevlar: tak
- Kąt [°]: 28°
- Länge [mm]: 669mm
- Breite [mm]: 18mm
- Kąt [°]: 30°
- Höhe [mm]: 8mm
- Breite [mm]: 16.5mm
- Länge [mm]: 738mm
- Höhe [mm]: 8.0mm
- Kąt [°]: 28°
- Breite [mm]: 17mm
- Länge [mm]: 788mm
- Kevlar: tak
- Kąt [°]: 28°
- Länge [mm]: 669mm
- Breite [mm]: 18mm
- Kąt [°]: 30°
- Länge [mm]: 669mm
- Breite [mm]: 18mm
- Kevlar: tak
- Kąt [°]: 30°
- Länge [mm]: 669mm
- Breite [mm]: 18mm
- Kevlar: tak
- Kąt [°]: 30°
- Länge [mm]: 806mm
- Breite [mm]: 17.2mm
Kolbenringe Beta Quadra 50
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Seger-Ring Beta Quadra 50
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Kolbenring Beta Quadra 50
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Membran-Ventilplatte Beta Quadra 50
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Vergaser-Schwimmer Beta Quadra 50
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Unterlegscheibe Beta Quadra 50
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Variator Spacer Beta Quadra 50
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Federscheibe Beta Quadra 50
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Kupplungsscheibe Beta Quadra 50
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Kickstart-Unterlegscheibe Beta Quadra 50
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