Baotian BT49QT-9D1 50
Der Baotian BT49QT-9D1 ist ein beliebter Roller des chinesischen Herstellers Baotian. Er hat einen 49cc, einzylindrigen, viertakt-Motor mit einer maximalen Leistung von 4,2 kW (5,6 PS) bei 7.500 U/min. Der Motor ist luftgekühlt und ist mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) mit einem Riemenantrieb verbunden. Der Roller hat eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 45 km/h (28 mph).Der Baotian BT49QT-9D1 hat einen Stahlrahmen mit Teleskopgabeln vorne und einem einzelnen Federbein hinten. Der Roller hat einen Radstand von 1.280 mm (50,4 in) und einen Bodenfreiheit von 130 mm (5,1 in). Er hat ein Trockengewicht von 75 kg (165 lb). Der Roller ist mit einer 12V, 4Ah Blei-Säure-Batterie ausgestattet und hat ein Tankvolumen von 4,2 L (1,1 US gal). Er hat eine einzelne Scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten. Der Roller ist mit einem Halogen-Scheinwerfer ausgestattet und hat einen Rückspiegel auf beiden Seiten. Er hat auch ein Gepäckträger hinten und einen Ständer in der Mitte.Versionen Baotian BT49QT-9D1 50
Baotian
BT49QT-9D1 50 4T
2009-2014
Die Basis der Kupplungsbacken Baotian BT49QT-9D1 50
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Abdeckung des Timing-Spanners Baotian BT49QT-9D1 50
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Antriebsriemenabdeckung Baotian BT49QT-9D1 50
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Rückwand des Variators Baotian BT49QT-9D1 50
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Motorabdeckung rechts Baotian BT49QT-9D1 50
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Ventildeckel Baotian BT49QT-9D1 50
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Ölpumpe Baotian BT49QT-9D1 50
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Steuerkettenführung Baotian BT49QT-9D1 50
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Ventilführung Baotian BT49QT-9D1 50
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Steuerkettenführungen Baotian BT49QT-9D1 50
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Getriebe hinten Baotian BT49QT-9D1 50
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Variatorwalzen Baotian BT49QT-9D1 50
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![Variatorrollen 16x13mm Malossi [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/36/3ae89dcccab39e74bd6799e501815160.webp)
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Variomatikgewichte form D Baotian BT49QT-9D1 50
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![Variatorrollen 16x13mm Form D [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/6cbd5a2ab0d622c11a70d2def8a9f513.webp)
![Variator Rollen 16x13mm Form D DR Pulley [Gruppe]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/e08261dff4af1b66baadde0d7f156b4f.webp)
Fußstarter-Kit Baotian BT49QT-9D1 50
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Kompletter Motor Baotian BT49QT-9D1 50
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- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- Anzahl der Motorhübe
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Art der Kühlung:
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- Anzahl der Motorhübe
- EGR Abgasrückführung:
- Art der Kühlung:
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Fassungsvermögen [cm³]: 50cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 50cm³
- Anzahl der Motorhübe
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Art der Kühlung:
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- Anzahl der Motorhübe
- EGR Abgasrückführung:
- Art der Kühlung:
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- Anzahl der Motorhübe
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Art der Kühlung:
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Fassungsvermögen [cm³]: 60cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 50cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 50cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Anzahl der Motorhübe
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- Art der Kühlung:
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- Anzahl der Motorhübe
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Art der Kühlung:
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Fassungsvermögen [cm³]: 80cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 50cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
- Fassungsvermögen [cm³]: 50cm³
- EGR Abgasrückführung:
- Motorische Orientierung:
- Anzahl der Motorhübe
- Art des Start-ups:
- Getriebetyp:
- Art der Kühlung:
Zentralfeder der hinteren Kupplung Baotian BT49QT-9D1 50
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Ölfilterfeder Baotian BT49QT-9D1 50
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Spannfeder des Kettenspanners Baotian BT49QT-9D1 50
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Kickstarter-Feder Baotian BT49QT-9D1 50
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Die Feder der hinteren Kupplungsbacken Baotian BT49QT-9D1 50
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