Lippendichtungen

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TransWorld
Dichtung 22x47x7mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 22mm
  • Außendurchmesser [mm]: 47mm
  • Stärke [mm]: 7mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 19mm
  • Außendurchmesser [mm]: 30mm
  • Stärke [mm]: 7mm
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Abiwa
Dichtung 18x28x7mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 18mm
  • Außendurchmesser [mm]: 28mm
  • Stärke [mm]: 7mm
SKU: USZ886-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 28mm
  • Außendurchmesser [mm]: 42mm
  • Stärke [mm]: 7.7mm
SKU: POD1484-MX
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SKU: USZ1447-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 17mm
  • Außendurchmesser [mm]: 29mm
  • Stärke [mm]: 5mm
SKU: USZ1488-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 30.3mm
  • Außendurchmesser [mm]: 42mm
  • Stärke [mm]: 4.5mm
SKU: UZG001-MX
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SKU: UAP397-MX
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SKU: USZ434-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 17mm
  • Außendurchmesser [mm]: 28mm
  • Stärke [mm]: 5mm
SKU: USZ307-MX
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SKU: USZ1112-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 22mm
  • Außendurchmesser [mm]: 32mm
  • Stärke [mm]: 5mm
SKU: USZ001-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 20mm
  • Außendurchmesser [mm]: 30mm
  • Stärke [mm]: 5mm
SKU: USZ002-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 20mm
  • Außendurchmesser [mm]: 42mm
  • Stärke [mm]: 8mm
SKU: USA001-MX
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SKU: USZ011-MX
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  • Innendurchmesser [mm]: 18.9mm
  • Außendurchmesser [mm]: 30mm
  • Stärke [mm]: 5mm
SKU: USZ022-MX
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TransWorld
Dichtung 17x35x7mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 17mm
  • Außendurchmesser [mm]: 35mm
  • Stärke [mm]: 7mm
SKU: USZ030-MX
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Barton
Dichtung 20x34x7mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 20mm
  • Außendurchmesser [mm]: 34mm
  • Stärke [mm]: 7mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 16mm
  • Außendurchmesser [mm]: 28mm
  • Stärke [mm]: 7mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 27mm
  • Außendurchmesser [mm]: 42mm
  • Stärke [mm]: 7mm
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Dichtmittel für Motorroller, Motorräder und Quads

Dichtungsmittel werden verwendet, um zu verhindern, dass Öl und andere Flüssigkeiten aus verschiedenen Komponenten eines Rollers, Motorrads oder Quads auslaufen. Sie sind in der Regel dort zu finden, wo zwei Metallteile in Kontakt kommen, z. B. zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf. Typische Arten von Dichtungen sind Öldichtungen, die das Öl im Inneren halten, und Ventilschaftdichtungen, die verhindern, dass Öl in den Brennraum gelangt. Es ist wichtig, die Motordichtungen regelmäßig zu überprüfen und zu warten, um sicherzustellen, dass sie in gutem Zustand sind und nicht lecken. Wenn eine Dichtung undicht ist, muss sie möglicherweise ausgetauscht werden, um weitere Schäden an dem Bauteil zu verhindern, mit dem sie zusammenarbeitet.

Warum nutzen sich Versiegelungen ab?

Es gibt mehrere Faktoren, die zum Versagen von Öldichtungen führen können, darunter:

  • Alter und Verschleiß: Im Laufe der Zeit können Öldichtungen spröde werden und ihre Flexibilität verlieren, so dass sie den Spalt zwischen der rotierenden Welle und dem feststehenden Motorgehäuse weniger effektiv abdichten.
  • Exposition gegenüber hohen Temperaturen: Hohe Temperaturen können dazu führen, dass Öldichtungen austrocknen, rissig werden und ihre Dichtungsfunktion verlieren.
  • Exposition gegenüber Chemikalien: Einige Chemikalien wie Lösungsmittel, Säuren und Kraftstoffe können dazu führen, dass Öldichtungen sich zersetzen und ihre Fähigkeit, effektiv abzudichten, verlieren.
  • Unsachgemäßer Einbau: Wenn Öldichtungen nicht korrekt eingebaut werden, können sie nicht richtig abdichten und vorzeitig ausfallen.
  • Verschmutzung: Schmutz und Staub können in die Dichtung eindringen und zu Verschleiß von Dichtung und Welle führen.
  • Unsachgemäße Schmierung: Mangelnde Schmierung oder die Verwendung der falschen Art von Schmiermittel kann zu vorzeitigem Verschleiß der Öldichtungen führen.
  • Übermäßige Vibrationen oder Wellenbewegungen: Dies kann dazu führen, dass sich der Öldichtring löst und undicht wird.
  • Mechanische Beschädigung: Öldichtungen können durch Stöße oder andere Formen mechanischer Beschädigung beschädigt werden.

Es ist immer am besten, einen professionellen Mechaniker oder die Betriebsanleitung Ihres Motorrads zu Rate zu ziehen, um die Ursache eines Öldichtungsfehlers zu ermitteln und sicherzustellen, dass die richtigen Schritte unternommen werden, um zukünftige Fehler zu vermeiden.

Was sind die Folgen, wenn undichte Öldichtungen nicht ersetzt werden?

Wird ein undichter Öldichtring nicht ausgetauscht, kann dies schwerwiegende Folgen haben und zu Schäden am Motor und anderen Komponenten Ihres Motorrads führen. Zu den häufigsten Folgen eines nicht ausgewechselten Öldichtrings gehören:

  • Öldruckverlust: Durch eine undichte Öldichtung kann Öl aus dem Motor austreten, was zu Öldruckverlust führen kann. Dies kann zu Schäden am Motor und anderen Bauteilen sowie zu Leistungseinbußen und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.
  • Niedriger Ölstand: Eine undichte Öldichtung kann dazu führen, dass der Ölstand im Motor sinkt, was zu Schäden am Motor und anderen Komponenten führen kann.
  • Ölverschmutzung: Wenn Öl unter der Dichtung austritt, kann es andere Motorteile, z. B. den Luftfilter, verunreinigen, was zu weiteren Schäden am Motor führen kann.
  • Brandgefahr: Ein Ölleck kann auch zu einer Brandgefahr führen, da sich Öl an heißen Motorteilen oder am Auspuff ansammeln kann.
  • Geringere Leistung: Leckende Dichtungen können aufgrund von niedrigem Öldruck und Ölverlust zu Leistungseinbußen führen.
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