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Kraftstoffeinspritzsystem
Ein Kraftstoffeinspritzsystem ist ein Verfahren zur Einbringung von Kraftstoff in den Verbrennungsmotor eines Motorrads oder Rollers. Es handelt sich um ein fortschrittlicheres Kraftstoffzufuhrsystem im Vergleich zu Vergasern.
Ein typisches Kraftstoffeinspritzsystem besteht aus mehreren Komponenten, darunter:
- Einspritzdüsen: Das sind kleine Ventile, die sich öffnen und schließen, um den Motor mit Kraftstoff zu versorgen. Sie werden vom Motorsteuergerät (ECU) gesteuert und befinden sich normalerweise in der Nähe der Drosselklappe.
- Kraftstoffpumpe: Sie ist für die Förderung des Kraftstoffs vom Kraftstofftank zu den Einspritzdüsen zuständig. Sie kann elektrisch oder mechanisch sein und befindet sich normalerweise im Kraftstofftank.
- Drosselklappe: In diesem Gehäuse befindet sich die Drosselklappe, die die in den Motor eintretende Luftmenge reguliert. Es befindet sich zwischen dem Luftfilter und dem Motor und ist mit den Einspritzdüsen verbunden.
- Motorsteuergerät (ECU): Dies ist der Computer, der das Kraftstoffeinspritzsystem steuert. Es empfängt Daten von verschiedenen Sensoren, wie dem Drosselklappenstellungssensor, dem Kühlmitteltemperatursensor und dem Sauerstoffsensor, und verwendet diese Informationen, um die richtige Kraftstoffmenge für die Einspritzung in den Motor zu bestimmen.
- Sensoren: Dabei handelt es sich um Geräte, die verschiedene Parameter wie Motordrehzahl, Temperatur und Luftdurchsatz messen und Signale an die ECU senden.
Einspritzsysteme haben gegenüber Vergasern mehrere Vorteile. Sie sind effizienter, präziser und erzeugen weniger Emissionen. Außerdem bieten sie eine bessere Gasannahme, eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Einspritzsysteme werden bei Motorrädern und Motorrollern immer häufiger eingesetzt, da sie zuverlässiger und einfacher zu warten sind und strengere Emissionsvorschriften erfüllen.