Zylinderkopfdichtung BENELLI TRK 502

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 109076280000
  • QJMotor: 109076280000
Benelli
15,73 €
Vorrätig
SKU USG325-MX
Hersteller Benelli

BENELLI TRK 502 Zylinderkopfdichtung - Zuverlässigkeit und Präzision

Diese Zylinderkopfdichtung wurde speziell für das Motorrad BENELLI TRK 502 entwickelt und garantiert eine perfekte Passform und Dichtheit. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, bietet sie lang anhaltende Leistung und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Druck. Die Zylinderkopfdichtung ist ein wichtiges Motorbauteil, das für das einwandfreie Funktionieren des gesamten Systems verantwortlich ist. Mit der Wahl eines Original-BENELLI-Teils investieren Sie in die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres Motorrads.

Warum eine BENELLI Zylinderkopfdichtung wählen?

  • Perfekte Passform: Speziell für das Modell TRK 502 entwickelt, garantiert präzisen Einbau und Dichtheit.
  • Hochwertige Materialien: Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Druck und Verschleiß.
  • Lang anhaltende Leistung: Gewährleistet einen optimalen Motorbetrieb über einen langen Zeitraum.
  • Original BENELLI Teil: Garantie für Qualität und Sicherheit.

Der Austausch der Zylinderkopfdichtung ist ein wichtiger Bestandteil der regelmäßigen Motorradwartung. Sorgen Sie für Ihren BENELLI TRK 502, indem Sie Original-Ersatzteile wählen, die einen langen und problemlosen Betrieb gewährleisten.

Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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