Name: Zwischenzahnrad Elektrostarter Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 19.59 EUR
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Koło zębate rozrusznika elektrycznego pośrednie Benelli TRK 702 / TRK 702 X

OEM-Originalteil:

Benelli: 249046600000
QJMotor: 249046600000

Benelli

19,59 €

Vorrätig

SKU	KZR386-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
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Benelli TRK 702 / TRK 702 X Zwischenzahnrad für Elektrostarter

Das Zwischenzahnrad für den Elektrostarter ist eine wichtige Komponente des Startsystems Ihrer Benelli TRK 702 / TRK 702 X. Es sorgt für eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung vom Anlasser auf die Kurbelwelle und ermöglicht so einen schnellen und mühelosen Motorstart. Hergestellt von der renommierten Marke Benelli, garantiert dieses Zahnrad hochwertige Verarbeitung, Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit, was sich in einem langen und störungsfreien Betrieb niederschlägt. Die präzise Ausführung und die Kompatibilität mit den Modellen TRK 702 und TRK 702 X gewährleisten eine perfekte Passform und eine einfache Montage.

Warum ein Benelli Zahnrad wählen?

Zuverlässigkeit: Benelli ist bekannt für die Herstellung hochwertiger Motorräder und Teile. Dieses Anlasserzahnrad garantiert einen problemlosen Start unter allen Bedingungen.
Langlebigkeit: Aus strapazierfähigen Materialien gefertigt, ist das Zahnrad widerstandsfähig gegen Verschleiß und sorgt für eine lange Lebensdauer.
Perfekte Passform: Entwickelt für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X, garantiert es eine präzise Funktion und eine einfache Montage.
Investition in Qualität: Durch die Wahl von Original Benelli Teilen investieren Sie in den langen und problemlosen Betrieb Ihres Motorrads.

Wählen Sie das Benelli Zwischenzahnrad für den Elektrostarter und genießen Sie zuverlässige Starts für Ihre TRK 702 / TRK 702 X.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Zwischenzahnrad des Elektrostarters QJMotor 249046600000 KZR396-MX	0 Rezensionen	QJMotor	15,24 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.