Zündspule BENELLI TRK 502

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 96200P250000
  • QJMotor: 96200P250000
Benelli
70,48 €
Vorrätig
SKU CEZ416-MX
Hersteller Benelli

BENELLI TRK 502 Zündspule - Zuverlässigkeit und Leistung

Diese Zündspule, speziell für das Motorrad BENELLI TRK 502 entwickelt, garantiert optimale Leistung und einen reibungslosen Motorbetrieb. Die Marke Benelli steht für italienische Qualität und Präzision, was sich in der langen Lebensdauer und Zuverlässigkeit der angebotenen Teile widerspiegelt. Die Zündspule ist ein Schlüsselelement des Zündsystems, das für die Erzeugung des Funkens verantwortlich ist, der die Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches einleitet. Ihre einwandfreie Funktion wirkt sich direkt auf die Motorleistung, den ruhigen Lauf und den Kraftstoffverbrauch aus.

Warum die BENELLI Zündspule wählen?

  • Hervorragende Verarbeitung: Die Spule besteht aus hochwertigen Materialien, die gegen hohe Temperaturen und Vibrationen beständig sind, was eine lange Lebensdauer gewährleistet.
  • Perfekte Passform: Speziell für das Modell TRK 502 entwickelt, garantiert sie eine präzise Passform und einfache Montage.
  • Optimale Leistung: Liefert einen starken und stabilen Funken, was zu einem ruhigen Motorlauf und besserer Leistung führt.
  • Erhöhte Zuverlässigkeit: Durch die Wahl eines Original-BENELLI-Teils minimieren Sie das Risiko eines Ausfalls und gewährleisten einen problemlosen Betrieb Ihres Motorrads.

Die Investition in eine Original-BENELLI-Zündspule ist eine Garantie für Sicherheit und die Gewissheit, dass Ihr TRK 502 immer fahrbereit ist.

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Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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