Windschutzscheibe, groß, Vespa LX
Große Windschutzscheibe für Vespa LX - Überlegener Schutz und Fahrkomfort
Diese große Windschutzscheibe, speziell für das Modell Vespa LX entwickelt, bietet unvergleichlichen Komfort und Schutz vor Wind, Insekten und anderen Witterungseinflüssen. Ihre Länge von 730/580 mm übertrifft Standard-Windschutzscheiben und bietet verbesserten Schutz, insbesondere auf langen Fahrten. Die verstellbare Höhe ermöglicht die Anpassung an individuelle Vorlieben und Fahrbedingungen, und die transparente Farbe garantiert hervorragende Sicht.
Vorteile der Vespa LX Windschutzscheibe:
- Größer als das Original: Bietet besseren Schutz vor Wind und Insekten und verbessert den Fahrkomfort, insbesondere auf langen Strecken. Reduziert Luftverwirbelungen und Windgeräusche.
- Verstellbar: Die Höhe der Windschutzscheibe kann ohne Werkzeug verstellt werden, so dass der Schutz an verschiedene Bedingungen angepasst werden kann.
- Modellspezifisch: Die perfekte Passform für die Vespa LX gewährleistet eine einfache Montage und optimalen Schutz.
- Transparent: Bietet hervorragende Sicht bei allen Wetterbedingungen.
- Einfache Montage: Die Windschutzscheibe wird am Lenker oder unter den Spiegeln montiert, die Halterung ist im Lieferumfang enthalten.
Komfort und Sicherheit mit der Marke Vespa
Die Vespa LX Windschutzscheibe ist eine Investition in Fahrkomfort und Sicherheit. Die Marke Vespa steht für Qualität und Stil, und diese Windschutzscheibe spiegelt diese Werte perfekt wider. Dank ihr wird jede Fahrt mit einem Vespa LX-Roller angenehmer und komfortabler.
Technische Daten:
- Länge: 730/580 mm
- Farbe: transparent
- Befestigungsmethode: Am Lenker oder unter den Spiegeln
- Halterung: im Lieferumfang enthalten
- Windschutzscheibentyp: speziell für das Modell Vespa LX entwickelt
Länge [mm] 
Größer als das Original 
Uchwyt montażowy: w zestawie 
Windschutzscheibe Typ: dedykowana do modelu 
Farbe: transparentna 
Installationsmethode: Am Lenkrad oder unter den Spiegeln | Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Spray zur Reinigung und Pflege von Lack, Kunststoff, Scheiben IPONE Cleaner Polish 750ml PRE021-MX
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Ipone | 12,13 € | ||
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Mikrofasertuch Mannol Microfiber Cloth 9815 ASS014-MX
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Mannol | 3,14 € | ||
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Schwammhandschuh zum Waschen von Motorrädern ASS045-MX
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3,09 € | |||
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Universaler Deflektor, hell, oberes Element der Windschutzscheibe, Leoshi BMW / Ducati / Honda / Yamaha SZC606-MX
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Leoshi | 22,07 € | ||
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Universeller Deflektor, dunkel, oberes Element der Windschutzscheibe, Leoshi BMW / Ducati / Honda / Yamaha SZC607-MX
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Leoshi | 35,09 € | ||
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Scheibenreiniger, Schaum 650ml PDM021-MX
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4,39 € | |||
Die Vespa (Wespe) war der erste Roller, der diese Kategorie von Zweirädern bekannt machte. Sein Name bezog sich auf die charakteristische Form des Fahrzeugs mit einer schmalen Taille (Überstand) und einem breiten Bauch (Hinterradkasten).
Es wurde 1946 vom Ingenieur Corradino D'Ascanio entworfen. Es sollte ein billiges Fahrzeug für ein Massenpublikum sein. Es hatte einen einfach zu bedienenden Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 98 cm³, ein Reserverad und ein Getriebe, in dem durch Drehen des linken Hebels die Gänge gewechselt wurden. Das Fahrzeug fand von Anfang an viele Käufer, da es den Bedürfnissen der damaligen Italiener perfekt entsprach. Es war billig und einfach zu navigieren und für alle verfügbar.
Später wurden Vespas auch außerhalb Italiens verkauft, wo sie auch an Popularität gewannen. Sie wurden unter Lizenzen in England, Spanien, Indien, Deutschland, Frankreich, Brasilien und Belgien hergestellt. Bis heute sind 39 Vespa-Modelle vom Fiaggio-Werksmontagelinie gerollt. In den 1960er Jahren wurden darauf basierend die sowjetische Wiatka und die polnische WFM Osa gegründet. Bajaj Chetak und LML werden in Indien unter Piaggios Lizenz hergestellt.
Vespa verdient es heute mehr denn je, als globale Marke bezeichnet zu werden. In der Fabrik in Pontadera werden Vespa-Roller hergestellt, die in Europa und anderen westlichen Märkten, einschließlich den USA, verkauft werden. Vespa führt weiterhin ästhetische Veränderungen und technologische Innovationen ein. In zehn Jahren hat sich die Produktion mit der Einführung der neuen Modelle LX / S und GTS / GTV mehr als verdreifacht. In dieser Zeit sind über eine Million neue Vespa-Roller auf den Straßen der Welt aufgetaucht.