Dieser weiße WS-Vorderradkotflügel ist die perfekte Lösung für Benelli- und Keeway-Motorrad Besitzer, die einen hochwertigen Ersatz suchen oder das Aussehen ihrer Maschine auffrischen möchten. Hergestellt aus strapazierfähigem Material, bietet der Kotflügel effektiven Schutz vor Schlamm, Wasser und Steinen und sorgt für die Sauberkeit des Motorrads und Fahrkomfort.
Der WS-Vorderradkotflügel wurde präzise entwickelt, um perfekt zu Benelli- und Keeway-Modellen zu passen. Seine weiße Farbe verleiht dem Motorrad einen eleganten und modernen Look. Die Montage ist schnell und einfach, spart Zeit und stellt die volle Funktionalität des Fahrzeugs nahtlos wieder her.
Der Kotflügel schützt das Motorrad nicht nur vor Schmutz, sondern trägt auch zur Ästhetik bei. Die solide Konstruktion garantiert eine lange Lebensdauer und die weiße Farbe passt perfekt zu verschiedenen Lackierungen. Mit dem WS-Vorderradkotflügel investieren Sie in Qualität, Langlebigkeit und Stil.
Benelli ist eine Marke, die für die Herstellung hochwertiger Motorräder und Teile bekannt ist. Wenn Sie sich für einen Benelli-Kotflügel entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie ein Produkt erhalten, das höchsten Ansprüchen genügt. Entscheiden Sie sich für eine bewährte Marke und genießen Sie den problemlosen Betrieb Ihres Motorrads.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Dekorative linke Vorderradkotflügelabdeckung Keeway 65108L290000 BLP1183-MX
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Keeway | 8,34 € | ||
Dekorative Abdeckung für den rechten vorderen Kotflügel Keeway 65116L290000 BLP1182-MX
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Keeway | 8,34 € | ||
Schraube M6x15.2mm Keeway B0284060150A SRU1448-MX
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Keeway | 1,20 € | ||
Kunststoff-Pad Befestigungsabdeckungen Keeway 47936S010000 POD1208-MX
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Keeway | 0,48 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.