Dieser elegante weiße Vorderradkotflügel 013Z ist die perfekte Kombination aus Stil und Funktionalität für Ihre Benelli BN 251. Hergestellt von der renommierten Marke Benelli, garantiert er eine perfekte Passform und lange Haltbarkeit. Er bietet effektiven Schutz vor Schlamm, Wasser und Steinen und hält Ihr Motorrad und Sie während der Fahrt sauber.
Der Kotflügel wurde präzise entworfen, um perfekt zum Modell BN 251 zu passen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die widerstandsfähig gegen Beschädigungen und Witterungseinflüsse sind, bietet er lang anhaltenden Schutz und ein ästhetisches Aussehen. Die weiße Farbe verleiht dem Motorrad einen frischen und modernen Charakter.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Vorderradkotflügel Weiß 027Z Benelli BN302 Euro 4 BLP1196-MX
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Benelli | 166,53 € | ||
Vorderradkotflügel Schwarz 029Z Benelli BN302 Euro 4 BLP1197-MX
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Benelli | 153,94 € | ||
Vorderradkotflügel Rot 016Z Benelli BN 251 BLP1411-MX
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Benelli | 128,64 € | ||
Vorderer Kotflügel Schwarz 015Z Benelli BN 251 BLP1412-MX
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Benelli | 153,22 € | ||
Vorderradkotflügel schwarz 020Z Benelli BN 251 BLP1414-MX
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Benelli | 165,78 € | ||
Vorderradkotflügel Weiß 018Z Benelli BN 251 BLP1415-MX
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Benelli | 165,78 € | ||
Vorderer Kotflügel Rot 021Z Benelli BN 251 BLP1416-MX
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Benelli | 165,78 € | ||
Vorderradkotflügel, weiß 064Z, Benelli TRK 251 BLP1752-MX
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Benelli | 157,76 € | ||
Schutzblech vorne, schwarz 065Z, Benelli TRK 251 BLP1753-MX
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Benelli | 170,56 € | ||
Vorderradkotflügel Rot 066Z Benelli TRK 251 BLP1754-MX
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Benelli | 157,76 € | ||
Vorderradkotflügel Schwarz 061Z Benelli 302S BLP1748-MX
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Benelli | 158,00 € | ||
Vorderradkotflügel Rot 062Z Benelli 302S BLP1749-MX
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Benelli | 170,76 € | ||
Vorderradkotflügel Weiß 059Z Benelli 302S BLP1750-MX
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Benelli | 170,76 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.