Vorderradkotflügel, Rot, Derbi Senda DRD 10- / Gilera RCR, SMT 11-

Vorderradkotflügel, Rot, Derbi Senda DRD 10- / Gilera RCR, SMT 11-

Dieser rote Vorderradkotflügel ist die perfekte Wahl für Besitzer von Derbi Senda DRD (ab 2010) und Gilera RCR und SMT (ab 2011) Motorrädern. Er bietet nicht nur effektiven Schutz vor Schlamm und Wasser, sondern verleiht der Maschine auch einen sportlichen und aggressiven Look. Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff, ist der Kotflügel widerstandsfähig gegen Stöße, Kratzer und Witterungseinflüsse und garantiert eine lange Lebensdauer.

Perfekte Passform und einfache Montage

Der Kotflügel wurde präzise entwickelt, um perfekt zu den aufgeführten Motorradmodellen zu passen. Die Montage ist schnell und einfach und erfordert kein spezielles Werkzeug oder Fachwissen.

Haltbarkeit und Stil

Die Kombination aus Haltbarkeit und stilvollem Design macht diesen Kotflügel zu einer hervorragenden Investition. Die rote Farbe verleiht dem Motorrad Charakter und hebt es von der Masse ab. Mit diesem Produkt erhalten Sie nicht nur eine praktische Lösung, sondern auch ein Element, das den sportlichen Charakter Ihrer Maschine unterstreicht. Die Marke Derbi ist ein Garant für Qualität und Zuverlässigkeit, was sich in einer langen Nutzungsdauer des Kotflügels ohne Verlust seiner ästhetischen und funktionalen Eigenschaften niederschlägt.

Wichtigste Merkmale:

  • Kompatibilität mit Derbi Senda DRD (ab 2010), Gilera RCR und SMT (ab 2011)
  • Rote Farbe
  • Hochwertige Konstruktion
  • Schlag- und Kratzfestigkeit
  • Langlebig und wetterbeständig
  • Einfache Montage
Produkt Bewertung Hersteller Preis
Vorderer Kotflügel, weiß, Aprilia RX, SX 50-125 18- / Derbi Senda DRD 10- / Gilera RCR, SMT 11-
BLP304-MX
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Derbi 40,21 €
Derbi

Derbi ist eine spanische Marke von Motorrädern, Motorrollern und Freizeit-Quads mit Sitz in Barcelona. Es ist Teil von Piaggio & Co. Sie wurde 1922 von Simón Rabas und Singla gegründet.
Die Anfänge von Derbi liegen in einer kleinen Fahrradwerkstatt in dem Dorf Mollet bei Barcelona, die 1922 von Simeó Rabas und Singla gegründet wurde.
Bis Mai 1944 waren sie mit der Reparatur und dem Verleih von Fahrrädern beschäftigt. Dann gründete Rabasa eine Aktiengesellschaft mit dem Namen Bicycletas Rabasa, um in die Fahrradproduktion einzusteigen. Das Projekt erwies sich als sehr erfolgreich, und 1946 begann die Arbeit an einer motorisierten Version. Dieses erste Modell, das 48-ccm-SRS, war eher ein Moped als ein Motorrad und verfügte über eine Kolben-Hinterradaufhängung, einen Benzintank und eine Auspuffanlage im Motorradstil. Der SRS erwies sich als so erfolgreich, dass das Unternehmen einen Richtungswechsel vollzog und am 7. November 1950 seinen Namen in Nacional Motor SA änderte. Kurz zuvor, auf der Sommermesse in Barcelona, präsentierte das Unternehmen sein erstes echtes Motorrad, die Derbi 250. Der Sport und die Weltmeisterschaften, an denen Derbi 1962 zum ersten Mal teilnahm, spielten eine wichtige Rolle in der Entwicklung des Unternehmens. Der spanische Fahrer Ángel Nieto trug wesentlich zum sportlichen Erfolg der Marke bei und gewann fünf Weltmeistertitel für Derbi; drei Titel in der 50cc-Klasse und zwei Titel in der 125cc-Klasse. Derbi ist nun aktiv in den Sport involviert und nimmt regelmäßig an den 125er-Weltmeisterschaften teil. Der Name Derbi verweist auf die Geschichte des Unternehmens und ist eine Kombination aus dem katalanischen Ausdruck Derivats de BIcicletes (Fahrradderivate).

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