Vorderradkotflügel, Rot, Benelli 502C Euro 4

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 65101P29P700
Ersatz für Originalteile :
  • Benelli: 65101P29001Z
  • Benelli: 65101P29004Z
  • Benelli: 65101P29K600
  • Benelli: 65101P29N900

Vorderradkotflügel, Rot, Benelli 502C Euro 4

Dieser rote Vorderradkotflügel ist die perfekte Lösung für Ihre Benelli 502C Euro 4. Er bietet nicht nur effektiven Schutz vor Schlamm und Wasser, sondern verleiht dem Motorrad auch ein sportliches und dynamisches Aussehen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert er Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen und Witterungseinflüsse. Die präzise Passform für das Modell 502C Euro 4 gewährleistet eine einfache Montage und perfekte Anpassung.

Warum sollten Sie sich für diesen Kotflügel entscheiden?

  • Hervorragender Schutz: Schützt effektiv vor Schlamm, Wasser und Steinen und hält Ihr Motorrad und Sie sauber.
  • Sportliches Design: Die rote Farbe verleiht dem Motorrad Charakter und unterstreicht seine dynamische Silhouette.
  • Langlebigkeit und Robustheit: Hergestellt aus robusten Materialien, widerstandsfähig gegen Beschädigungen und Witterungseinflüsse.
  • Perfekte Passform: Speziell für die Benelli 502C Euro 4 entwickelt, garantiert er eine einfache Montage und perfekte Anpassung.
  • Marke Benelli: Ein Garant für Qualität und Prestige, bestätigt durch die langjährige Erfahrung des Herstellers.

Dieser Kotflügel ist eine Investition in den Komfort und die Ästhetik Ihres Motorrads. Sorgen Sie für eine sichere und stilvolle Fahrt mit Benelli.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
Vorderradkotflügel blau Benelli 502C Euro 4
BLP1623-MX
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Benelli 109,85 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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