Vorderradaufhängung Splint Rieju

OEM-Originalteil:
  • Rieju: 0/000.300.6001
Rieju
1,42 €
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SKU ZAW473-MX
Hersteller Rieju

Rieju Vorderradaufhängungs-Splint

Dieser hochwertige Vorderradaufhängungs-Splint der renommierten Marke Rieju garantiert Zuverlässigkeit und Sicherheit. Speziell für Rieju-Motorräder entwickelt, passt er perfekt zur Konstruktion der Aufhängung und sorgt für einen reibungslosen und präzisen Betrieb.

Warum den Rieju-Splint wählen?

  • Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, die widerstandsfähig gegen Verschleiß und Korrosion sind, garantiert er eine lange Lebensdauer.
  • Präzisionsfertigung: Die hervorragende Passform für Rieju-Motorräder gewährleistet eine problemlose Montage und optimale Leistung der Aufhängung.
  • Sicherheit: Die solide Konstruktion des Splints trägt zur Stabilität und Fahrsicherheit bei.
  • Marke Rieju: Mit der Wahl eines Rieju-Produkts setzen Sie auf die Qualität und Erfahrung eines renommierten Motorradherstellers.

Der Rieju Vorderradaufhängungs-Splint ist ein unverzichtbares Element für alle, die Wert auf Sicherheit und Fahrkomfort legen. Er gewährleistet die Zuverlässigkeit und Präzision der Aufhängung, was zu einem besseren Fahrverhalten des Motorrads und Sicherheit unter allen Bedingungen führt.

Rieju

Rieju ist ein Hersteller von Mopeds und Motorrädern aus Spanien. Sie sind spezialisiert auf Motorräder mit geringer Kapazität (49 bis 450 cm3) mit Minarelli-Motoren. Ihre Produkte sind in fast allen europäischen Ländern erhältlich. 1934 gründeten zwei junge Unternehmer, Luis Riera Carré und Jaime Juanola Farrés, eine Firma, die Fahrradzubehör herstellte. Der Name RIEJU stammt aus den Anfangsbuchstaben jedes Nachnamens (RIEra + JUanola).
1947 baut Rieju sein erstes Moped und rüstet eines seiner Fahrräder mit einem zusätzlichen 38-cm3-Viertaktmotor (von Serwa aus Frankreich gebaut) aus, der an das Hinterrad gekoppelt ist. Dieses Modell hatte eine Leistung von 1 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km / h.
Zwei Jahre später, 1949, brachte Rieju das Modell ""Nr. 2"" mit einem stärkeren Motor und einem selbst entworfenen Getriebe auf den Markt.
1964 einigte sich Rieju mit Minarelli auf die Produktion seiner Motoren in Lizenz und brachte das Modell ""Jaca"" mit einer Leistung von 3,5 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h auf den Markt, das aufgrund von Vorschriften auf 40 km / h begrenzt werden müsste Mopeds.
Die Produktion wuchs in den 1980er Jahren mit neuen und vielfältigeren Modellen stetig und machte Rieju zu einem der besten Mopedhändler in Spanien. Darüber hinaus wurden Rieju-Motorräder bei internationalen Enduro-Wettbewerben mehrfach ausgezeichnet, was das Profil der Marke steigerte.
1994 öffnete sich das Unternehmen für andere Märkte und begann, seine Modelle nach ganz Europa zu exportieren. Bis 2006 machten die Exporte rund 60% ihres Umsatzes aus.
Im Jahr 2011 wurden viele neue Rieju-Maschinen auf den Markt gebracht, insbesondere die neuen RS3 50 und RS3 125LC. Sie werden in Spanien hergestellt und von Yamaha-Motoren angetrieben.

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