Vorderrad 11 Zähne Original Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC
Ritzel vorne 11 Zähne Original Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC - Rieju
Das vordere Ritzel ist ein Schlüsselelement des Antriebsstrangs und beeinflusst die Leistung und die Eigenschaften Ihres Motorrads. Dieses Original-Rieju-Ritzel, entwickelt für Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC Motoren, garantiert höchste Qualität und Präzision. Mit 11 Zähnen bietet es eine optimale Übersetzung für dynamisches Fahren und sanftes Schalten.
Warum ein Original-Rieju-Ritzel wählen?
- Präzisionsfertigung: Perfekte Passform für den Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC Motor sorgt für problemlosen Einbau und lange Lebensdauer.
- Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, widerstandsfähig gegen Verschleiß und mechanische Beschädigungen.
- Optimale Übersetzung: 11 Zähne bieten eine hervorragende Balance zwischen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.
- Marke Rieju: Garantie für Qualität und Zuverlässigkeit, unterstützt durch die Erfahrung eines renommierten Herstellers.
Technische Daten:
- Zähnezahl: 11
- Kompatibilität: Minarelli AM6 / 1E40MB 50 2T LC Motoren
- Marke: Rieju
Mit der Wahl eines Original-Rieju-Ritzels investieren Sie in die Zuverlässigkeit und optimale Leistung Ihres Motorrads.
Anzahl der Zähne 
Rieju ist ein Hersteller von Mopeds und Motorrädern aus Spanien. Sie sind spezialisiert auf Motorräder mit geringer Kapazität (49 bis 450 cm3) mit Minarelli-Motoren. Ihre Produkte sind in fast allen europäischen Ländern erhältlich. 1934 gründeten zwei junge Unternehmer, Luis Riera Carré und Jaime Juanola Farrés, eine Firma, die Fahrradzubehör herstellte. Der Name RIEJU stammt aus den Anfangsbuchstaben jedes Nachnamens (RIEra + JUanola).
1947 baut Rieju sein erstes Moped und rüstet eines seiner Fahrräder mit einem zusätzlichen 38-cm3-Viertaktmotor (von Serwa aus Frankreich gebaut) aus, der an das Hinterrad gekoppelt ist. Dieses Modell hatte eine Leistung von 1 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km / h.
Zwei Jahre später, 1949, brachte Rieju das Modell ""Nr. 2"" mit einem stärkeren Motor und einem selbst entworfenen Getriebe auf den Markt.
1964 einigte sich Rieju mit Minarelli auf die Produktion seiner Motoren in Lizenz und brachte das Modell ""Jaca"" mit einer Leistung von 3,5 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h auf den Markt, das aufgrund von Vorschriften auf 40 km / h begrenzt werden müsste Mopeds.
Die Produktion wuchs in den 1980er Jahren mit neuen und vielfältigeren Modellen stetig und machte Rieju zu einem der besten Mopedhändler in Spanien. Darüber hinaus wurden Rieju-Motorräder bei internationalen Enduro-Wettbewerben mehrfach ausgezeichnet, was das Profil der Marke steigerte.
1994 öffnete sich das Unternehmen für andere Märkte und begann, seine Modelle nach ganz Europa zu exportieren. Bis 2006 machten die Exporte rund 60% ihres Umsatzes aus.
Im Jahr 2011 wurden viele neue Rieju-Maschinen auf den Markt gebracht, insbesondere die neuen RS3 50 und RS3 125LC. Sie werden in Spanien hergestellt und von Yamaha-Motoren angetrieben.