Vorderer Blinker rechts, weiß, Derbi GP1 50-250 (E)

Derbi
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SKU KPP166-MX
Hersteller Derbi

Vorderer Blinker rechts, weiß, Derbi GP1 50-250 (E) - Original Derbi Teil

Dieser originale, komplette vordere rechte Blinker mit weißem Diffusor garantiert eine perfekte Passform für Ihren Derbi GP1 50-250 (E). Der homologierte Blinker gewährleistet die Einhaltung der Vorschriften und Sicherheit im Straßenverkehr. Er bietet hervorragende Sichtbarkeit, was für sicheres Fahren, insbesondere bei schwierigen Wetterbedingungen, entscheidend ist.

Kompatibilität und Auswahl

Im Laufe der Jahre wurden bei den Derbi GP1 Modellen verschiedene Blinker verwendet. Stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass der gewählte Blinker für Ihr Modell geeignet ist. Die Überprüfung der Kompatibilität vermeidet Installationsprobleme und gewährleistet einen einwandfreien Betrieb. Durch die Wahl eines Originalteils von Derbi investieren Sie in Qualität und Langlebigkeit, was sich in einer langfristigen und problemlosen Nutzung niederschlägt.

Derbi Qualität

Die Marke Derbi steht für Qualität und Präzision in der Welt der Motorräder. Wenn Sie sich für Originalteile von Derbi entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie ein erstklassiges Produkt erhalten, das Ihre Erwartungen erfüllt. Die Investition in Originalteile ist eine Investition in Sicherheit und Fahrkomfort.

Derbi

Derbi ist eine spanische Marke von Motorrädern, Motorrollern und Freizeit-Quads mit Sitz in Barcelona. Es ist Teil von Piaggio & Co. Sie wurde 1922 von Simón Rabas und Singla gegründet.
Die Anfänge von Derbi liegen in einer kleinen Fahrradwerkstatt in dem Dorf Mollet bei Barcelona, die 1922 von Simeó Rabas und Singla gegründet wurde.
Bis Mai 1944 waren sie mit der Reparatur und dem Verleih von Fahrrädern beschäftigt. Dann gründete Rabasa eine Aktiengesellschaft mit dem Namen Bicycletas Rabasa, um in die Fahrradproduktion einzusteigen. Das Projekt erwies sich als sehr erfolgreich, und 1946 begann die Arbeit an einer motorisierten Version. Dieses erste Modell, das 48-ccm-SRS, war eher ein Moped als ein Motorrad und verfügte über eine Kolben-Hinterradaufhängung, einen Benzintank und eine Auspuffanlage im Motorradstil. Der SRS erwies sich als so erfolgreich, dass das Unternehmen einen Richtungswechsel vollzog und am 7. November 1950 seinen Namen in Nacional Motor SA änderte. Kurz zuvor, auf der Sommermesse in Barcelona, präsentierte das Unternehmen sein erstes echtes Motorrad, die Derbi 250. Der Sport und die Weltmeisterschaften, an denen Derbi 1962 zum ersten Mal teilnahm, spielten eine wichtige Rolle in der Entwicklung des Unternehmens. Der spanische Fahrer Ángel Nieto trug wesentlich zum sportlichen Erfolg der Marke bei und gewann fünf Weltmeistertitel für Derbi; drei Titel in der 50cc-Klasse und zwei Titel in der 125cc-Klasse. Derbi ist nun aktiv in den Sport involviert und nimmt regelmäßig an den 125er-Weltmeisterschaften teil. Der Name Derbi verweist auf die Geschichte des Unternehmens und ist eine Kombination aus dem katalanischen Ausdruck Derivats de BIcicletes (Fahrradderivate).

Vorderer Blinker rechts, weiß, Derbi GP1 50-250 (E) passt:

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