Diese linke, graphitfarbene vordere Seitenabdeckung ist die perfekte Ergänzung für Ihre Benelli TRK 251. Sie bietet nicht nur eine stilvolle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz für Ihr Motorrad. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse.
Die Marke Benelli steht für Qualität und Präzision in der Motorradwelt. Mit der Wahl einer Originalabdeckung investieren Sie in ein Produkt, das perfekt zu Ihrer TRK 251 passt und optimalen Schutz und Ästhetik gewährleistet. Die Abdeckung schützt effektiv vor mechanischen Beschädigungen, wie Kratzern oder Steinschlägen. Zusätzlich verleiht die graphitfarbene Lackierung dem Motorrad einen modernen und eleganten Look.
Die Abdeckung wurde speziell für das Modell TRK 251 entwickelt, was eine einfache und präzise Montage garantiert. Ihre perfekte Anpassung an die Linien des Motorrads macht sie zu einem integralen Bestandteil seines Designs.
Schützen Sie Ihre Benelli TRK 251 und verleihen Sie ihr einen sportlichen Charakter mit der linken, graphitfarbenen vorderen Seitenabdeckung. Es ist eine Investition in Sicherheit und Stil, die sich mit Sicherheit auszahlt.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Vordere Seitenabdeckung links Benelli TRK 251 OPB805-MX
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Benelli | 58,62 € | ||
Linke vordere Seitenabdeckung Benelli TRK 251 OPB807-MX
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Benelli | 58,62 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.