Name: Ventilfeder Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 2.61 EUR
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Benelli: 129256600000
QJMotor: 129256600000

Benelli

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SKU	SPZ200-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
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Benelli TRK 702 / TRK 702 X Ventilfeder

Die Ventilfeder ist ein entscheidendes Bauteil des Ventiltriebs Ihrer Benelli TRK 702 / TRK 702 X. Sie sorgt für das korrekte Schließen der Ventile, was zu einer optimalen Motorleistung und Langlebigkeit beiträgt. Die Marke Benelli steht für Qualität und Präzision und garantiert Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Warum sollten Sie sich für eine Benelli Ventilfeder entscheiden?

Perfekte Passform: Die Feder wurde speziell für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X entwickelt und garantiert eine präzise Passform und problemlose Montage.
Hochwertige Verarbeitung: Die Feder ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aus, was zu einer langen Lebensdauer führt.
Zuverlässigkeit: Benelli ist eine renommierte Marke, die für die Herstellung robuster und zuverlässiger Motorräder bekannt ist. Mit der Wahl einer Original Benelli Ventilfeder können Sie sicher sein, dass Ihr Motorrad lange Zeit reibungslos läuft.
Optimale Motorleistung: Eine einwandfrei funktionierende Ventilfeder ist der Schlüssel zu einer optimalen Motorleistung und sorgt für ein ruhiges Fahrverhalten und ausreichende Leistung.

Die Investition in eine Original Benelli Ventilfeder ist eine Investition in die Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Motorrads.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Ventilfeder QJMotor 129256600000 SPZ207-MX	0 Rezensionen	QJMotor	1,91 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.