Name: Ventildeckeldichtung Benelli TRK 502
Brand: Benelli
Price: 13.63 EUR
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Uszczelka pokrywy zaworów Benelli TRK 502

OEM-Originalteil:

Benelli: 100146220000
Benelli: R320479063000
QJMotor: 100146220000

Benelli

13,63 €

Vorrätig

SKU	UPZ104-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

Benelli TRK 502 Ventildeckeldichtung - Zuverlässigkeit und Präzision

Sichern Sie die optimale Leistung Ihrer Benelli TRK 502 mit der originalen Ventildeckeldichtung. Diese kleine, aber wichtige Komponente garantiert Dichtheit und schützt den Motor vor Ölverlust und Verunreinigungen. Hergestellt von der renommierten Marke Benelli, zeichnet sich die Dichtung durch hohe Verarbeitungsqualität und hervorragende Haltbarkeit aus, was zu einem problemlosen Motorrad-Betrieb führt.

Warum die originale Benelli Dichtung wählen?

Perfekte Passform: Die Dichtung wurde speziell für das Modell TRK 502 entwickelt und garantiert eine präzise Passform und Abdichtung.
Hochwertige Materialien: Hergestellt aus robusten Materialien, die gegen hohe Temperaturen und Druck beständig sind.
Lange Lebensdauer: Die Investition in eine originale Benelli Dichtung garantiert einen langen und problemlosen Betrieb.
Motorschutz: Schützt den Motor effektiv vor Ölverlust und Verunreinigungen und sorgt für optimale Leistung.

Benelli - ein Synonym für Qualität

Die Marke Benelli steht für italienischen Stil, Innovation und Präzision. Mit der Wahl von Originalteilen von Benelli investieren Sie in die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres Motorrads.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Ventildeckeldichtung QJMotor 100146220000 UPZ484-MX	0 Rezensionen	QJMotor	13,97 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.