Name: Unterlegscheibe (12,6x23,7x2) Kurbelwellenmutter (str. prawa) Junak 806 125
Brand: Junak
Price: 0.48 EUR
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Podkładka (12,6x23,7x2) nakrętki wału korbowego (str. prawa) Junak 806 125

OEM-Originalteil:

Junak: 9301-12*23*2-B
Junak: 3240019

Junak

0,48 €

Vorrätig

SKU	POD945-MX
Hersteller	Junak

Produktbeschreibung
Hersteller

Unterlegscheibe (12,6x23,7x2) für Kurbelwellenmutter (rechts) Junak 806 125

Diese hochwertige Unterlegscheibe der renommierten Marke Junak ist ein unverzichtbares Teil für jeden Besitzer eines Junak 806 125 Motorrads. Speziell für die rechte Kurbelwellenmutter entwickelt, garantiert sie eine präzise Passform und zuverlässige Funktion. Ihre Abmessungen von 12,6x23,7x2 mm sorgen für perfekten Sitz und gleichmäßige Druckverteilung, was zu einer längeren Lebensdauer des gesamten Systems beiträgt.

Warum eine Junak Unterlegscheibe wählen?

Marke Junak: Ein Synonym für Solidität und Langlebigkeit in der Welt der Motorräder. Mit der Wahl von Original Junak Teilen investieren Sie in die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihrer Maschine.
Präzise Passform: Die Unterlegscheibe wurde speziell für das Modell Junak 806 125 entwickelt und garantiert somit eine perfekte Passform und eliminiert das Risiko von Lockerungen.
Hochwertige Verarbeitung: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, beständig gegen Verschleiß und Korrosion, sorgt sie für einen langfristigen Einsatz.
Sicherheit: Eine korrekt montierte Unterlegscheibe sichert die Kurbelwellenmutter gegen Lösen, was für die Fahrsicherheit entscheidend ist.

Einfache Montage und Austausch

Der Austausch der Unterlegscheibe ist schnell und einfach, so dass Sie diese Aufgabe problemlos selbst erledigen können.

Die Kurbelwellenmutter-Unterlegscheibe ist ein kleines Element, das einen großen Einfluss auf die einwandfreie Funktion Ihres Motorrads hat. Mit der Wahl eines Junak Produkts können Sie sicher sein, dass Ihr Junak 806 125 lange Zeit reibungslos und sicher läuft.

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.