Untere Tachometerabdeckung RMT / Daelim Daystar 125

Untere Tachometerabdeckung RMT / Daelim Daystar 125

Diese untere Tachometerabdeckung von RMT ist die perfekte Lösung für Daelim Daystar 125 Besitzer, die Wert auf Ästhetik und Funktionalität legen. Sie bietet nicht nur Schutz vor mechanischen Beschädigungen und Witterungseinflüssen, sondern verleiht dem Motorrad auch ein stilvolles, edles Aussehen.

Ausgezeichneter Schutz und stilvolles Design

Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist die Abdeckung langlebig und widerstandsfähig gegen Straßenbedingungen. Sie schützt den Tachometer vor Kratzern, Steinschlägen und anderen möglichen Beschädigungen. Ihr elegantes Design passt perfekt zu den Linien der Daelim Daystar 125 und verleiht ihr Charakter.

Präzise Passform für Daelim Daystar 125

Die Abdeckung wurde speziell für das Modell Daelim Daystar 125 entwickelt und garantiert eine präzise Passform und einfache Montage. Sie erfordert keine zusätzlichen Modifikationen und integriert sich perfekt in die bestehenden Elemente des Motorrads.

Marke RMT – Garantie für Qualität

RMT ist ein renommierter Hersteller von Motorradteilen, bekannt für die hohe Qualität seiner Produkte. Mit der Wahl einer RMT-Abdeckung investieren Sie in Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was sich in langfristiger Zufriedenheit niederschlägt.

Daelim Motor Company, a.k.a. DMC ist ein südkoreanischer Hersteller von Motorrädern unter 250 ccm, Rollern und Quads. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Gyeongsangnam-do und Produktionsstätten in Changwon produziert seit Produktionsbeginn im Jahr 1963 mehr als 300.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Daelim-Produkte sind in Deutschland, Spanien, Großbritannien, Australien, Frankreich, Italien, Israel, Ruanda und Sudan beliebt. Das Unternehmen produziert auch Motor- und Getriebeteile für die Automobilindustrie.
Die Ursprünge des Unternehmens hängen mit dem Beginn der Produktion japanischer Honda-Motorraddesigns zusammen, die für den südkoreanischen Markt zugelassen sind. 1976 gründeten sie ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hamamatsu, Japan, und im folgenden Jahr begannen sie mit der Massenproduktion ihrer eigenen Modelle.

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