Spiegelbasis, rechts, Derbi GPR 2004-2008

Derbi
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SKU OSL012-MX
Hersteller Derbi

Spiegelbasis, rechts, Derbi GPR 2004-2008

Diese robuste Spiegelbasis, speziell für das Derbi GPR Motorrad von 2004-2008 entwickelt, garantiert eine stabile und sichere Befestigung des rechten Spiegels. Hergestellt für anspruchsvolle Straßenbedingungen, bietet sie hervorragende Sicht und Fahrkomfort. Präzise Verarbeitung und hochwertige Materialien garantieren Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen.

Warum eine Derbi Spiegelbasis wählen?

Die Marke Derbi steht für Qualität und Zuverlässigkeit in der Motorradwelt. Durch die Wahl eines Originalteils können Sie sich einer perfekten Passform und einer langen Lebensdauer sicher sein. Die Spiegelbasis wurde speziell für das GPR-Modell entwickelt, was sich in präziser Montage und Stabilität niederschlägt.

Sicherheit und Komfort

Ein stabiler Spiegel ist die Grundlage für Sicherheit im Straßenverkehr. Dank der soliden Derbi Spiegelbasis können Sie sicher sein, dass Ihre Rückansicht immer frei ist, so dass Sie sicher und komfortabel fahren können. Die Investition in ein Originalteil ist eine Investition in Ihre Sicherheit.

Derbi

Derbi ist eine spanische Marke von Motorrädern, Motorrollern und Freizeit-Quads mit Sitz in Barcelona. Es ist Teil von Piaggio & Co. Sie wurde 1922 von Simón Rabas und Singla gegründet.
Die Anfänge von Derbi liegen in einer kleinen Fahrradwerkstatt in dem Dorf Mollet bei Barcelona, die 1922 von Simeó Rabas und Singla gegründet wurde.
Bis Mai 1944 waren sie mit der Reparatur und dem Verleih von Fahrrädern beschäftigt. Dann gründete Rabasa eine Aktiengesellschaft mit dem Namen Bicycletas Rabasa, um in die Fahrradproduktion einzusteigen. Das Projekt erwies sich als sehr erfolgreich, und 1946 begann die Arbeit an einer motorisierten Version. Dieses erste Modell, das 48-ccm-SRS, war eher ein Moped als ein Motorrad und verfügte über eine Kolben-Hinterradaufhängung, einen Benzintank und eine Auspuffanlage im Motorradstil. Der SRS erwies sich als so erfolgreich, dass das Unternehmen einen Richtungswechsel vollzog und am 7. November 1950 seinen Namen in Nacional Motor SA änderte. Kurz zuvor, auf der Sommermesse in Barcelona, präsentierte das Unternehmen sein erstes echtes Motorrad, die Derbi 250. Der Sport und die Weltmeisterschaften, an denen Derbi 1962 zum ersten Mal teilnahm, spielten eine wichtige Rolle in der Entwicklung des Unternehmens. Der spanische Fahrer Ángel Nieto trug wesentlich zum sportlichen Erfolg der Marke bei und gewann fünf Weltmeistertitel für Derbi; drei Titel in der 50cc-Klasse und zwei Titel in der 125cc-Klasse. Derbi ist nun aktiv in den Sport involviert und nimmt regelmäßig an den 125er-Weltmeisterschaften teil. Der Name Derbi verweist auf die Geschichte des Unternehmens und ist eine Kombination aus dem katalanischen Ausdruck Derivats de BIcicletes (Fahrradderivate).

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