Name: Scheinwerferschutz Daelim SL125U Otello
Brand: Daelim
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SKU	OSL207-MX
Hersteller	Daelim

Produktbeschreibung
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Daelim SL125U Otello Scheinwerferschutz

Dieser Scheinwerferschutz ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden Daelim SL125U Otello Besitzer. Er bietet nicht nur Schutz vor mechanischen Beschädigungen, sondern verleiht dem Motorrad auch ein stilvolles Aussehen. Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, garantiert er eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse.

Warum sollten Sie sich für diesen Scheinwerferschutz entscheiden?

Schutz vor Beschädigungen: Der Schutz schützt den Scheinwerfer effektiv vor Steinen, Insekten und anderen Faktoren, die Schäden verursachen können. Es ist eine Investition, die Ihnen teure Reparaturen erspart.
Stilvolles Design: Der Scheinwerferschutz verleiht dem Motorrad ein aggressives und modernes Aussehen und unterstreicht seinen individuellen Stil.
Haltbarkeit und Robustheit: Aus hochwertigen Materialien gefertigt, ist der Schutz witterungsbeständig und bietet lang anhaltenden Schutz.
Perfekte Passform: Speziell für das Modell Daelim SL125U Otello entwickelt, garantiert er eine präzise Passform und einfache Montage.

Marke Daelim - Garantie für Qualität

Daelim ist eine Marke, die für die Herstellung robuster und zuverlässiger Motorräder bekannt ist. Wenn Sie sich für einen Daelim Scheinwerferschutz entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie ein hochwertiges Produkt erhalten, das Ihre Erwartungen erfüllt.

Daelim Motor Company, a.k.a. DMC ist ein südkoreanischer Hersteller von Motorrädern unter 250 ccm, Rollern und Quads. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Gyeongsangnam-do und Produktionsstätten in Changwon produziert seit Produktionsbeginn im Jahr 1963 mehr als 300.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Daelim-Produkte sind in Deutschland, Spanien, Großbritannien, Australien, Frankreich, Italien, Israel, Ruanda und Sudan beliebt. Das Unternehmen produziert auch Motor- und Getriebeteile für die Automobilindustrie.
Die Ursprünge des Unternehmens hängen mit dem Beginn der Produktion japanischer Honda-Motorraddesigns zusammen, die für den südkoreanischen Markt zugelassen sind. 1976 gründeten sie ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hamamatsu, Japan, und im folgenden Jahr begannen sie mit der Massenproduktion ihrer eigenen Modelle.