Schaltklinke Junak 123 / Romet Division 4T 125 OHC AC

Schaltklinke für Junak 123 / Romet Division 4T 125 OHC AC

Diese präzise und langlebige Schaltklinke ist speziell für die Motorräder Junak 123 und Romet Division 4T 125 OHC AC entwickelt worden. Sie garantiert ein reibungsloses und müheloses Schalten und sorgt für Fahrkomfort und Sicherheit. Das Produkt stammt von der Marke Junak, die für ihre hochwertigen Motorradteile bekannt ist.

Warum sollten Sie sich für diese Schaltklinke entscheiden?

  • Perfekte Passform: Speziell für die Modelle Junak 123 und Romet Division 4T 125 OHC AC entwickelt, was eine präzise Funktion und einfache Montage garantiert.
  • Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus robusten, verschleißfesten Materialien, die einen langanhaltenden und störungsfreien Betrieb gewährleisten.
  • Reibungsloses Schalten: Die Schaltklinke ermöglicht präzises und reibungsloses Schalten, was sich in Fahrkomfort und Sicherheit niederschlägt.
  • Marke Junak: Ein Produkt der renommierten Marke Junak, ein Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit in der Welt der Motorradteile.

Anwendung:

  • Junak 123
  • Romet Division 4T 125 OHC AC

Die Investition in diese Schaltklinke garantiert problemloses und komfortables Fahren über einen langen Zeitraum.

Junak

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.

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