Schaltgabel 5, 6, Benelli BN / TRK / 502

OEM-Originalteil:
  • Benelli: R320025032000
Benelli
11,96 €
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SKU WOB154-MX
Hersteller Benelli

Schaltgabel 5, 6, Benelli BN / TRK / 502

Diese Schaltgabel 5, 6 ist für die Benelli BN, TRK und 502 Motorräder vorgesehen. Sie gewährleistet einen reibungslosen und präzisen Gangwechsel, was sich in Fahrkomfort und Sicherheit niederschlägt. Als Ersatzteil der renommierten Marke Benelli garantiert sie hohe Qualität und Langlebigkeit.

Warum diese Schaltgabel wählen?

  • Perfekte Passform: Speziell für die Modelle Benelli BN, TRK und 502 entwickelt, garantiert sie problemlosen Einbau und Kompatibilität.
  • Flüssiger Gangwechsel: Die präzise Ausführung der Schaltgabel sorgt für einen reibungslosen und problemlosen Gangwechsel, eliminiert Ruckeln und verbessert den Fahrkomfort.
  • Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Aus hochwertigen Materialien gefertigt, ist die Schaltgabel verschleißfest und gewährleistet eine lange Lebensdauer.
  • Marke Benelli: Mit der Wahl eines Originalteils von Benelli investieren Sie in Qualität und Zuverlässigkeit, bestätigt durch den Ruf des Herstellers.
  • Sicherheit: Ein einwandfrei funktionierender Schaltmechanismus ist ein wichtiges Sicherheitselement im Straßenverkehr. Diese Schaltgabel trägt zu einem sicheren und vorhersehbaren Fahrverhalten des Motorrads bei.

Die Schaltgabel 5, 6 ist ein unverzichtbares Element für jeden Besitzer einer Benelli BN, TRK oder 502, der Wert auf flüssiges Fahren und Zuverlässigkeit legt.

Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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