Name: Schaltgabel 1, 4-2, 3 Benelli BN / TRK / 502
Brand: Benelli
Price: 11.93 EUR
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Wodzik biegów 1, 4-2, 3 Benelli BN / TRK / 502

OEM-Originalteil:

Benelli: R320025030000

Benelli

11,93 €

Ausverkauft

SKU	WOB152-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
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Schaltgabel 1, 4-2, 3 Benelli BN / TRK / 502

Diese Schaltgabel 1, 4-2, 3 ist ein Original-Ersatzteil von Benelli, speziell für die Modelle BN, TRK und 502. Sie garantiert präzises und reibungsloses Schalten und sorgt für Fahrkomfort und Sicherheit. Als wichtiges Element des Antriebsstrangs spielt die Schaltgabel eine Schlüsselrolle für die einwandfreie Funktion des Getriebes. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, zeichnet sie sich durch Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit aus, was zu einer langen Lebensdauer führt.

Warum eine originale Benelli Schaltgabel wählen?

Präzisionsfunktion: Die perfekte Passform für die Modelle BN, TRK und 502 gewährleistet nahtlose Schaltvorgänge.
Haltbarkeit: Hergestellt aus robusten Materialien, die intensivem Gebrauch standhalten.
Lange Lebensdauer: Die Investition in ein Original-Benelli-Teil garantiert eine langfristige Nutzung.
Sicherheit: Eine einwandfrei funktionierende Schaltgabel ist ein Schlüsselelement für sicheres Fahren.
Einfache Montage: Entwickelt für eine einfache und schnelle Montage.

Indem Sie sich für eine originale Benelli Schaltgabel entscheiden, investieren Sie in Qualität und Zuverlässigkeit, was sich direkt in Komfort und Sicherheit Ihrer Fahrt niederschlägt.

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.