Dieses rote obere Frontschutz von FH ist die perfekte Ergänzung für Ihre Benelli TRK 502. Es bietet nicht nur einen stilvollen Look, sondern auch zusätzlichen Schutz vor äußeren Einflüssen wie Insekten, Steinen und Staub.

Passform und Funktionalität

Speziell für das Modell TRK 502 entwickelt, passt sich der Schutz perfekt an die Linien des Motorrads an und unterstreicht seinen dynamischen Charakter. Die Montage ist schnell und einfach, sodass Sie ihn problemlos selbst montieren können.

Haltbarkeit und Qualität

Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert der Schutz Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen. Die rote Farbe verleiht dem Motorrad einen sportlichen Charakter und hebt es von der Masse ab. Die Marke FH steht für Solidität und präzise Verarbeitung, was sich in einer langen Lebensdauer des Produkts niederschlägt.

Warum sollten Sie sich für diesen Schutz entscheiden?

Hervorragender Schutz für die Vorderseite des Motorrads
Perfekte Passform für die Benelli TRK 502
Stilvolles Design und markante Farbe
Hochwertige Verarbeitung und langlebige Materialien
Schnelle und einfache Montage

	Bewertung	Hersteller	Preis
Obere Frontscheibe BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1141-MX	0 Rezensionen	Benelli	63,26 €
Obere vordere Abdeckung Gelb Benelli TRK 502X Euro 4 2020 OPG1336-MX	0 Rezensionen	Benelli	58,50 €
Obere Frontschutzabdeckung Grau JS Benelli TRK 502 OPG1480-MX	0 Rezensionen	Benelli	63,26 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.