Rechter Spiegel M10 Linksgewinde Benelli BN 251

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 40480N220001
Benelli
12,62 €
Ausverkauft
SKU LUP484-MX
Hersteller Benelli

Rechter Spiegel M10 Linksgewinde Benelli BN 251

Dieser rechte Spiegel für das Benelli BN 251 Motorrad garantiert Sicherheit und Stil. Ausgestattet mit einem M10 Linksgewinde passt er perfekt zu Ihrem Fahrzeug und bietet hervorragende Sichtbarkeit und eine elegante Optik.

Sicherheit und Homologation

Der Spiegel verfügt über eine europäische Homologation, die die Einhaltung höchster Sicherheitsstandards bestätigt. Sie können sicher sein, dass er alle Anforderungen erfüllt und für den Straßenverkehr zugelassen ist.

Perfekte Passform

Das Spiegelgewinde im ISO-Standard M10 (tatsächlicher Durchmesser etwas kleiner als 10 mm) garantiert eine problemlose Montage auf der rechten Seite des Benelli BN 251 Motorrads. Achten Sie auf die Gewinderichtung - links - um Installationsprobleme zu vermeiden.

Marke Benelli - Synonym für Qualität

Benelli ist eine Marke, die für die Herstellung hochwertiger Motorräder und Zubehörteile bekannt ist. Dieser Spiegel ist ein weiterer Beweis für die Liebe zum Detail und die präzise Verarbeitung, die für diese italienische Marke charakteristisch sind. Sorgen Sie mit einem Benelli-Spiegel für Komfort und Sicherheit.

Allgemeine Parameter
Homologation
Spiegel hat eine europäische Zulassung, ist für den Einsatz in Fahrzeugen auf der Straße zugelassen.
Größe
Gewindedurchmesser
Spiegelgewinde in ISO-Norm M10, der gemessene Durchmesser des Gewindes ist etwas kleiner als 10mm.
Montageseite: prawe
Spiegel auf der rechten Seite des auf dem Fahrzeug sitzenden Fahrers montiert.
Gewinderichtung lewy
Gewinderichtung spiegeln: links. Achten Sie beim Kauf genau auf die Gewinderichtungen der Spiegel, es gab im Laufe der Jahre unterschiedliche Lösungen.
Produkt Bewertung Hersteller Preis
Spiegeladapter, M10x1,25mm, links, Erweiterung, Versatz 40mm Vicma
ADL006-MX
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Vicma 14,58 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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