Dieser rechte obere Fußrasten-Gummi ist der perfekte Ersatz für Ihre Benelli BN302. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, bietet er Komfort und sicheren Halt während der Fahrt. Die präzise Verarbeitung garantiert eine perfekte Passform für das Motorrad, und die robuste Konstruktion sorgt für eine lange Lebensdauer.

Warum sollten Sie sich für den Benelli Fußrasten-Gummi entscheiden?

Komfort: Weiches, aber dennoch strapazierfähiges Gummi bietet Komfort auch auf langen Strecken.
Sicherheit: Sicherer Halt der Fußraste erhöht die Sicherheit und Kontrolle über das Motorrad.
Langlebigkeit: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, beständig gegen Abrieb und Witterungseinflüsse.
Perfekte Passform: Speziell für die Benelli BN302 entwickelt, garantiert sie eine präzise Passform.
Marke Benelli: Garantie für Qualität und Zuverlässigkeit.

Der Austausch des Fußrasten-Gummis ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, den Fahrkomfort und die Sicherheit zu verbessern. Sorgen Sie für Ihr Motorrad und genießen Sie jede Fahrt.

	Bewertung	Hersteller	Preis
Beifahrer Fußrasten Gummi rechts Keeway 08372S020000 GUP071-MX	1 Rezension	Keeway	1,90 €
Rechter Beifahrer-Fußrasten-Gummi WM Motor Benelli TRK 502 / TRK 502X GUP079-MX	0 Rezensionen	WM Motor	2,82 €
Fußrasten-Gummi Beifahrer rechts QJMotor 08372S020000 GUP123-MX	0 Rezensionen	QJMotor	2,07 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.