Name: Raddistanzhülse Benelli TRK 502 / TRK 702 / TRK 702 X 2023->
Brand: Benelli
Price: 7.91 EUR
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Tuleja dystansowa koła Benelli TRK 502 / TRK 702 / TRK 702 X 2023->

OEM-Originalteil:

Benelli: 54016P160001
QJMotor: 54016P160001

Benelli

7,91 €

Ausverkauft

SKU	TDK353-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Hersteller

Raddistanzhülse Benelli TRK 502 / TRK 702 / TRK 702 X 2023->

Diese Raddistanzhülse wurde speziell für die Benelli TRK 502, TRK 702 und TRK 702 X Motorräder ab dem Modelljahr 2023 entwickelt. Als wichtiges Bestandteil der Radbaugruppe sorgt sie für präzisen Sitz und Stabilität, was zu Sicherheit und Fahrkomfort beiträgt. Benelli, bekannt für seine hohe Qualität und Zuverlässigkeit, garantiert die Langlebigkeit dieser Distanzhülse.

Warum die Benelli Raddistanzhülse wählen?

Perfekte Passform: Die Distanzhülse ist präzise gefertigt, um perfekt auf die Modelle TRK 502, TRK 702 und TRK 702 X (2023->) zu passen und eine problemlose Montage und optimale Leistung zu gewährleisten.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist die Distanzhülse widerstandsfähig gegen Verschleiß und bietet lang anhaltende Leistung, auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Sicherheit und Stabilität: Eine korrekt montierte Raddistanzhülse trägt zur Stabilität des Motorrads bei und sorgt für sicheres Handling und Sicherheit im Straßenverkehr.
Marke Benelli: Mit der Wahl eines Originalteils von Benelli investieren Sie in Qualität und Zuverlässigkeit, was besonders wichtig für Komponenten ist, die die Fahrsicherheit beeinflussen.

Diese Raddistanzhülse ist ein unverzichtbares Teil für jeden Benelli TRK Besitzer, der Wert auf Sicherheit, Präzision und Zuverlässigkeit legt.

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.