Pleuel-Nadellager Rieju

OEM-Originalteil:
  • Rieju: Y125A.B04
Rieju
44,35 €
Vorrätig
SKU LOI448-MX
Hersteller Rieju

Rieju Pleuel-Nadellager

Das Pleuel-Nadellager ist ein entscheidendes Bauteil im Motor Ihres Rieju-Motorrads. Es gewährleistet eine reibungslose Bewegung und minimiert die Reibung zwischen Pleuel und Kolbenbolzen, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors und einer verbesserten Leistung führt. Mit der Wahl eines Original-Rieju-Lagers investieren Sie in Qualität und Zuverlässigkeit und garantieren einen optimalen Betrieb des Aggregats.

Warum ein Rieju-Lager wählen?

Die Marke Rieju steht für spanische Präzision und Leidenschaft für Motorräder. Rieju-Lager werden aus hochwertigen Materialien gefertigt, die ihre Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit gewährleisten. Die präzise Fertigung garantiert eine perfekte Passform und einen problemlosen Einbau.

Vorteile der Verwendung eines Original-Lagers:

  • Verlängerte Lebensdauer des Motors: Reduzierte Reibung und Verschleiß von Motorteilen.
  • Reibungsloser Betrieb: Gewährleistet eine optimale Bewegung des Pleuels.
  • Zuverlässigkeit: Hochwertige Materialien und präzise Fertigung.
  • Unbeschwertes Fahren: Die Gewissheit, dass Ihr Motorrad mit den besten Komponenten läuft.

Mit der Wahl eines Rieju Pleuel-Nadellagers kümmern Sie sich um das Herz Ihres Motorrads und sorgen für problemloses Fahren über einen langen Zeitraum.

Rieju

Rieju ist ein Hersteller von Mopeds und Motorrädern aus Spanien. Sie sind spezialisiert auf Motorräder mit geringer Kapazität (49 bis 450 cm3) mit Minarelli-Motoren. Ihre Produkte sind in fast allen europäischen Ländern erhältlich. 1934 gründeten zwei junge Unternehmer, Luis Riera Carré und Jaime Juanola Farrés, eine Firma, die Fahrradzubehör herstellte. Der Name RIEJU stammt aus den Anfangsbuchstaben jedes Nachnamens (RIEra + JUanola).
1947 baut Rieju sein erstes Moped und rüstet eines seiner Fahrräder mit einem zusätzlichen 38-cm3-Viertaktmotor (von Serwa aus Frankreich gebaut) aus, der an das Hinterrad gekoppelt ist. Dieses Modell hatte eine Leistung von 1 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km / h.
Zwei Jahre später, 1949, brachte Rieju das Modell ""Nr. 2"" mit einem stärkeren Motor und einem selbst entworfenen Getriebe auf den Markt.
1964 einigte sich Rieju mit Minarelli auf die Produktion seiner Motoren in Lizenz und brachte das Modell ""Jaca"" mit einer Leistung von 3,5 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h auf den Markt, das aufgrund von Vorschriften auf 40 km / h begrenzt werden müsste Mopeds.
Die Produktion wuchs in den 1980er Jahren mit neuen und vielfältigeren Modellen stetig und machte Rieju zu einem der besten Mopedhändler in Spanien. Darüber hinaus wurden Rieju-Motorräder bei internationalen Enduro-Wettbewerben mehrfach ausgezeichnet, was das Profil der Marke steigerte.
1994 öffnete sich das Unternehmen für andere Märkte und begann, seine Modelle nach ganz Europa zu exportieren. Bis 2006 machten die Exporte rund 60% ihres Umsatzes aus.
Im Jahr 2011 wurden viele neue Rieju-Maschinen auf den Markt gebracht, insbesondere die neuen RS3 50 und RS3 125LC. Sie werden in Spanien hergestellt und von Yamaha-Motoren angetrieben.

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