Name: Oring linke Motorprüfdeckel 13.3x2.65mm Benelli B190101330B0
Brand: Benelli
Price: 0.24 EUR
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Oring pokrywy kontrolnej silnika lewej 13.3x2.65mm Benelli B190101330B0

OEM-Originalteil:

Benelli: R320074086000
Benelli: B190101330B0
QJMotor: B190101330B0

Benelli

0,24 €

Ausverkauft

SKU	ORI518-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

O-Ring für linke Motorprüfdeckel 13,3x2,65mm Benelli B190101330B0

Dieser hochwertige O-Ring der renommierten Marke Benelli ist ein unverzichtbares Element, um die Dichtheit des linken Motorprüfdeckels zu gewährleisten. Präzise gefertigt, garantiert er eine perfekte Passform und lang anhaltenden Schutz vor Leckagen. Der 13,3x2,65mm O-Ring besteht aus strapazierfähigem Material, das beständig gegen Öle, Fette und hohe Temperaturen ist und seine Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen gewährleistet.

Warum einen Benelli O-Ring wählen?

Ausgezeichnete Qualität: Benelli ist eine Marke, die für die Herstellung hochwertiger Motorradteile bekannt ist, und dieser O-Ring ist keine Ausnahme.
Perfekte Passform: Die präzisen Abmessungen von 13,3x2,65mm garantieren eine perfekte Passform für den Motorprüfdeckel.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus strapazierfähigem Material, beständig gegen Öle, Fette und hohe Temperaturen.
Schutz vor Leckagen: Gewährleistet Dichtheit und schützt den Motor vor Leckagen.
Einfache Installation: Einfach zu installieren, ermöglicht einen schnellen und problemlosen Austausch.

Wenn Sie in einen originalen Benelli O-Ring investieren, investieren Sie in die Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Motors.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	O-Ring linke Motor-Kontrollabdeckung 13.3x2.65mm QJMotor B190101330B0 ORI771-MX	0 Rezensionen	QJMotor	0,76 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.