O-Ring linke Deckelkappe Benelli / Keeway

OEM-Originalteil:
  • Keeway: B190101380B0
  • Benelli: B190101380B0
  • QJMotor: B190101380B0
Benelli
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Vorrätig
SKU ORI428-MX
Hersteller Benelli

O-Ring linke Deckelkappe Benelli / Keeway

Dieser hochwertige Dichtungs-O-Ring ist für die linke Deckelkappe von Benelli- und Keeway-Motorrädern konzipiert. Er sorgt für Dichtheit und verhindert Leckagen, was für das einwandfreie Funktionieren des Fahrzeugs entscheidend ist. Der O-Ring besteht aus strapazierfähigem und verschleißfestem Material, das eine lange Lebensdauer garantiert.

Warum sollten Sie sich für diesen O-Ring entscheiden?

  • Perfekte Passform: Der O-Ring wurde präzise entwickelt, um perfekt auf die linke Deckelkappe von Benelli- und Keeway-Motorrädern zu passen.
  • Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus hochwertigem Material, beständig gegen Witterungseinflüsse und Chemikalien.
  • Einfache Montage: Der Austausch des O-Rings ist schnell und einfach und erfordert kein Spezialwerkzeug.
  • Marke Benelli: Garantie für Qualität und Präzision.
  • Sicherheit: Ein dichter O-Ring verhindert Leckagen und gewährleistet einen sicheren Motorrad Betrieb.

Die Investition in diesen O-Ring ist eine Garantie für Ruhe und problemloses Fahren.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
O-Ring Deckel links 13,8x2,5mm QJMotor B190101380B0
ORI752-MX
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QJMotor 0,71 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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