Ölwanne-Dichtung Benelli TRK 702 / TRK 702 X

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 150076600000
  • QJMotor: 150076600000
Benelli
5,23 €
Vorrätig
SKU UMO054-MX
Hersteller Benelli

Benelli TRK 702 / TRK 702 X Ölwannendichtung

Sichern Sie die optimale Leistung Ihrer Benelli TRK 702 / TRK 702 X mit einer originalen Benelli Ölwannendichtung. Diese hochwertige Dichtung ist präzise gefertigt, um eine dichte und sichere Abdichtung zu gewährleisten, Ölverlust zu verhindern und Ihren Motor in Top-Zustand zu halten.

Warum eine originale Benelli Dichtung wählen?

  • Perfekte Passform: Speziell für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X entwickelt, garantiert sie eine präzise Passform und problemlose Montage.
  • Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, die beständig gegen hohe Temperaturen und Öldruck sind, gewährleistet sie eine lang anhaltende Dichtleistung.
  • Motorschutz: Verhindert Öllecks, die zu schweren Motorschäden und kostspieligen Reparaturen führen können.
  • Sorglosigkeit: Mit der Wahl eines Originalteils von Benelli können Sie sicher sein, dass Sie ein hochwertiges Produkt erhalten, das die strengen Standards des Herstellers erfüllt.

Die Investition in eine originale Benelli Ölwannendichtung ist eine Investition in die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Motorrads.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
Ölwannendichtung QJMotor SRK 700 / Benelli TRK 702
UMO060-MX
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QJMotor 5,79 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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