ÖLTANKDECKEL 0/000.410.0600

OEM-Originalteil:
  • Rieju: 0/000.410.0600
Rieju
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SKU KZO017-MX
Hersteller Rieju

Rieju Öltankdeckel 0/000.410.0600

Dieser hochwertige Öltankdeckel der renommierten Marke Rieju mit der Teilenummer 0/000.410.0600 ist ein wesentliches Bauteil für die Dichtheit und das einwandfreie Funktionieren des Schmiersystems Ihres Motorrads oder Rollers. Er sorgt für einen sicheren Verschluss des Tanks und schützt das Öl vor Verunreinigungen und Auslaufen, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.

Warum einen Rieju-Deckel wählen?

Die Marke Rieju steht für Qualität und Präzision. Mit der Wahl dieses Deckels investieren Sie in Zuverlässigkeit und Sorgenfreiheit. Perfekt passend für Rieju-Fahrzeuge, garantiert er eine problemlose Montage und eine lange Lebensdauer. Die robuste Konstruktion des Deckels gewährleistet Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen und Korrosion.

Vorteile:

  • Ausgezeichnete Abdichtung: Schützt vor Öllecks und Verunreinigungen.
  • Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, widerstandsfähig gegen Beschädigungen.
  • Präzise Passform: Garantiert einfache Montage und perfekten Sitz.
  • Marke Rieju: Synonym für Qualität und Präzision.
  • Teilenummer 0/000.410.0600: Erleichtert die Identifizierung und den Kauf des richtigen Teils.
Rieju

Rieju ist ein Hersteller von Mopeds und Motorrädern aus Spanien. Sie sind spezialisiert auf Motorräder mit geringer Kapazität (49 bis 450 cm3) mit Minarelli-Motoren. Ihre Produkte sind in fast allen europäischen Ländern erhältlich. 1934 gründeten zwei junge Unternehmer, Luis Riera Carré und Jaime Juanola Farrés, eine Firma, die Fahrradzubehör herstellte. Der Name RIEJU stammt aus den Anfangsbuchstaben jedes Nachnamens (RIEra + JUanola).
1947 baut Rieju sein erstes Moped und rüstet eines seiner Fahrräder mit einem zusätzlichen 38-cm3-Viertaktmotor (von Serwa aus Frankreich gebaut) aus, der an das Hinterrad gekoppelt ist. Dieses Modell hatte eine Leistung von 1 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km / h.
Zwei Jahre später, 1949, brachte Rieju das Modell ""Nr. 2"" mit einem stärkeren Motor und einem selbst entworfenen Getriebe auf den Markt.
1964 einigte sich Rieju mit Minarelli auf die Produktion seiner Motoren in Lizenz und brachte das Modell ""Jaca"" mit einer Leistung von 3,5 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h auf den Markt, das aufgrund von Vorschriften auf 40 km / h begrenzt werden müsste Mopeds.
Die Produktion wuchs in den 1980er Jahren mit neuen und vielfältigeren Modellen stetig und machte Rieju zu einem der besten Mopedhändler in Spanien. Darüber hinaus wurden Rieju-Motorräder bei internationalen Enduro-Wettbewerben mehrfach ausgezeichnet, was das Profil der Marke steigerte.
1994 öffnete sich das Unternehmen für andere Märkte und begann, seine Modelle nach ganz Europa zu exportieren. Bis 2006 machten die Exporte rund 60% ihres Umsatzes aus.
Im Jahr 2011 wurden viele neue Rieju-Maschinen auf den Markt gebracht, insbesondere die neuen RS3 50 und RS3 125LC. Sie werden in Spanien hergestellt und von Yamaha-Motoren angetrieben.

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